יבוא מקביל - רפורמה בשוק הרכב

יש לציין כי המס המוטל על רכבים ביבוא אישי גבוה משמעותית מהמס אותו משלמים יבואנים הרשומים כחוק, מה שיכול להביא להוזלת מחירים של דגמים מסויימים שעד כה ניתן היה לרכשם רק במסגרת היבוא אישי.

בימים אלה עומלים במשרד התחבורה על ביצוע תחקיר בנושא, ועם סיומו צפויה הודעה רשמית כי התקינה האמריקאית תותר בישראל. עד כה, הותר יבוא של מכוניות בתקינה אירופאית בלבד, כאשר תחת תנאים מסויימים התאפשר לצרכנים פרטיים לייבא מכוניות בעלות תקינה אמריקאית, ביבוא אישי.

בעקבות צעד זה, סביר להניח כי יבואנים חדשים יבחרו להביא דגמים מוכרים בשוק הישראלי מארה"ב ולנצל את שאר הדולר הנמוך והעודפים הרבים אצל הדילרים האמריקאים כתוצאה מהמשבר. אפשרות נוספת היא יבוא דגמים שלא משווקים בארץ בשל היעדר תקינה אירופאית, המיועדים עבור השוק האמריקאי בלבד, כמו למשל שברולט אימפלה החדשה וטויוטה סיינה אשר אינן מיוצאות לאירופה.

אז מה כל זה אומר לנו, הצרכנים? עדיין מוקדם לקבוע, אך ללא ספק מדובר בצעד חיובי אשר יביא להוזלה מסויימת במחיר המכוניות, יגדיל את מגוון המכוניות על כבישי ארצנו ויגדיל את התחרות בין היבואנים.

הכל על עולם הרכב ערוץ הוואטסאפ של