ב.מ.וו X3 החדשה - מבחן רכב

גם העיצוב השתנה מהותית. זה עדיין SUV בעל מראה סטיישני ומוגבה. אבל החדשה נראית מודרנית והיי טקית הודות לקווים הזורמים, עיצוב הפנסים והחישוקים המרהיבים. כנסו פנימה ותתרשמו אף יותר. העיצוב הקלאסי והנקי של ב.מ.וו פשוט מתאים כאן כמו פרה לארגנטינה. גם לגבי איכות החומרים אין לנו תלונות.

הבעיה היא באבזור. בגרסת הבסיס תזכו לקבל 4 גלגלים, 5 דלתות, גג ואפילו 4 חלונות חשמל. רכב המבחן הגיע עם הרבה יותר אבזור. חישוקים שכבר הזכרנו, חיישני גשם ותאורה, GPS וכמובן מושבים מחבקים עטויים בעור אדמדם מהמם. תמורת כל אלו תאלצו להוציא סכום נוסף השקול למחירה של סוזוקי אלטו חדשה.

וכמעט שכחתי, גם מנוע מגיע ברכב, 2.0 ליטר. וממש לא תוכלו לפספס את העובדה שמדובר בדיזל. הוא יטרטר לכם גם הרבה אחרי שתפנימו זאת. זו יחידת הבסיס של ה-X3. מאידך המנוע הזה מצליח להדהיר קדימה את הרכב ותמיד גמיש מספיק כדי להאיץ. 184 כוחות סוס ו-38.7 קג"מ של מומנט נותנים מעל ומעבר לעומת כל יחידת 2.0 דיזל שהכרתם. בנוסף תזכו בצריכת דלק נמוכה מאוד ביחס לקטגוריה. 10.5 ק"מ לליטר במבחן.

גם על נימוסי הכביש אין לנו תלונות. הוא זריז ביחס לגודלו, נכנס בששון ויוצא בשמחה - מהפניות כמובן. אפילו ההגה מוצלח להפתיע, שבדך כלל בקטגוריה לא מצטיינים ההגאים לספק כמות מכובדת של מידע.

אם הגעתם לכאן כבר הבנתם את הנקודה. ב.מ.וו X3 הוא רכב מצויין. גם המתחרות הישירות שלו – אודי Q5, וולוו XC60 וקדילאק SRX - מוצלחות למדי. אבל יש איזה ניצוץ ברכב הזה שהופך אותו למעט יותר שלם מחבריו. 

לדגמי ב.מ.וו בישראל – ב.מ.וו

הכל על עולם הרכב ערוץ הוואטסאפ של