בקצרה:
זה נגמר: רק לפני שנה עצרה ג'נרל מוטורס את מיזם המכונית האוטונומית הסופר-מתוקשר שלה באופן זמני, אך לאחר זמן קצר החזירה אותו שוב לפעילות חלקית. אבל כעת מודיעה מי שבמשך עשרות שנים הייתה יצרנית הרכב הגדולה בעולם: הרמנו ידיים.
פעילותה של "קרוז", כפי שמכונה חברת הבת האחראית להפעלת המוניות האוטונומיות (רובוטקסי), תיעצר באופן מיידי ועובדיה ישולבו בתוך צוותי ג'נרל מוטורס שעוסקים בפיתוח יכולות אוטונומיות לדגמים מוכרים.
ב-GM הצהירו כי הם מעדיפים להשקיע בפיתוח מערכות סיוע לנהג, המוטמעות כבר ביותר מ-20 דגמים המבצעים ניסוי חי בתנאי אמת למרחק של יותר מ-15 מיליון ק"מ מדי חודש. לדברי החברה, "שוק הרובוטקסי הופך יותר ויותר תחרותי", וכעת הם מצפים לחסכון שנתי של מיליארד דולר בהוצאות.
קל זה לא היה: ג'נרל מוטורס, שמחזיקה ב-90% מהבעלות על קרוז (וכעת תגדיל את אחזקותיה ל-97%), שרפה יותר מ-10 מיליארד דולר על המיזם מאז שנת 2016. נזכיר כי רק לפני כשנתיים אמרה המנכלי"ת, מארי בארה, כי המיזם עשוי להניב הכנסה שנתית של 50 מיליארד דולר כבר ב-2030.
אלא שאשתקד הסתבכה החברה במספר שערוריות הנוגעות לניסוי, בין היתר נפצע באוקטובר באורח קשה הולך רגל בסן פרנסיסקו, בתאונה שהתרחשה במעורבות המכונית האוטונומית של קרוז. משרד המשפטים האמריקאי אמר בהמשך כי החברה לא חשפה פרטים חשובים בנוגע לתאונה. בחודש שעבר אף הודתה קרוז בהגשת דו"ח כוזב במטרה להשפיע על מהלכי חקירה, ואף נדרשה לשלם קנס בגובה חצי מיליון דולר בגין העבירה.
מה אנחנו חושבים: זה כנראה לא מקרי ששוק הרובוטקסי נשלט על ידי חברות טכנולוגיה כמו וויימו מבית גוגל, ביידו הסינית ואולי גם טסלה, שהיא לא בדיוק יצרנית רכב קלאסית, בזמן שיצרניות הרכב המסורתיות מעדיפות להתמקד בתחומים שבהם יש להן יתרונות ברורים - פיתוח, יצור ומכירה של מכוניות לקהל הרחב.
ג'נרל מוטורס ניסתה את כוחה בתחום וכשלה, תוך שהיא מותירה אחריה אדמה חרוכה עם תאונות מביכות וגם כמה אירועים על הגבול הפלילי. את הלקח נראה שהיא למדה. 10 מיליארד דולר לא נשרפים בלי להשאיר אדמה חרוכה.
זאת לא אשמת GM, זאת אשמת טסלה וגוגל שמוציאות מכוניות אוטונומיות ש GM לא מצליחים לייצר.
וזה גם בגלל ש GM השקיעו בחשמליות שהם לא ולא.
רק מכוניות בנזין ישנות של פורד ו GM - כל השאר זבלה.
2. אמריקאיים, אפילו בעיניים פקוחות לרווחה
שמעון, 12-12-2024
עושים תאונות בהייוויי עם חמישה נתיבים בכיוון אחד.
אוטיסטים בהגדרה, אז הם יפתחו את התוכנה?
3. רובוט טקסי לא יעבוד לעולם
אני, 12-12-2024
זה יכול לעבוד רק בתנאים מושלמים ללא הפרעות באיזורים רגועים ותנאי כביש נוחים.
כל השאר :
פקקים , חסימות זמניות (תאונות , בורות ) חסימות קבועות שהGPS לא מודע אליהם. תנאי מזג אויר קיצוניים , שיטפונות שלג קרח , נפילת חפצים מכלי רכב אחרים , וחציית צמתים מסוכנים ללא רמזורים. כל אלה במקרה הטוב יעצרו את הרכב לפרק זמן ארוך מאד - שיגרום לפקקים מאחוריו , ובמקרה הרע יסכנו את הנוסעים ברכב וברכבים אחרים. תאונה קשה שהרכב יגרום תביא למתן פיצויי עתק שיבואו מכיסי הייצרנים או מחברות הביטוח שינפחו את עלות הפרמייה.
4. לא יעבוד , ורציתי להוסיף
אני, 12-12-2024
ושכחתי להוסיף :
האקרים - השבתת רכב באמצע עקיפה , שליטה ברכב מרחוק.
זה יפגע ביצרניות הרכבים , אם כל אחד יוכל לתזמן רכב על פי קריטריונים. קטן גדול מפואר וכו' יגרום לאנשים להפסיק לרכוש רכבים.
https://waymo.com/
https://singularityhub.com/2024/09/05/waymo-robotaxis-are-giving-100000-rides-a-week-itll-soon-be-more/
https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2024/11/12/waymo-robotaxi-now-open-to-all-in-los-angeles/
6. אולי גם טסלה…
רן, 13-12-2024
לקרוא ולצחוק על חוסר הידע.
7. מכונית אוטונומית תהיה בעוד 50 שנה
רונן, 13-12-2024
לפני 20 שנה חשבו שהמכונית האוטונומית היא עניין פעוט והיא תהיה זמינה תוך 3 שנים. היום אין עדיין מכונית אוטונומית וגם אלו הטוענים שיש להם מודל הם שקרנים. (טסלה)מכונית אוטונומית היא נושא מאוד מורכב. והיא תהפוך למוצר בעוד שנים רבות מאוד.
8. אנשים עם ראש באחוריים. ראו תגובה 5 - לא עוד שנים - היום! (לת)
דניאל, 14-12-2024
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
