מה זה חשמלית? טויוטה MR2 חוזרת, והיא מכורה לבנזין

בקצרה:

• טויוטה MR2 צפויה לחזור בקרוב
• עם מנוע בנזין מרכזי, הנעה כפולה וכ-500 כ"ס
• העיצוב יתבסס על קונספט מלפני שלוש שנים

• הגברת בצהוב: מבחן ראשון לטויוטה MR2
• ריקוד השלג: נהגנו על הקרח עם טויוטה יאריס GR
• כזו אנחנו רוצים: נהיגה בלעדית בטויוטה קורולה GR

קאמבק מהסרטים: חטיבת הספורט של טויוטה עובדת במרץ על פיתוח דור חדש ל-MR2, מכונית הספורט האייקונית שיוצרה בשלושה דורות בין 1984 ל-2007. כמו בימים הטובים ההם, היא תצויד במנוע בנזין מרכזי, ללא כל סיוע חשמלי. תאריך השקה רשמי עדיין אין, סקרנות יש ובשפע.

כבר ב-2019 הצהיר אקיו טויודה, נשיא טויוטה, על כוונתו להחזיר את הטריו הספורטיבי המפורסם של החברה - סופרה, סליקה ו-MR2. הסופרה חזרה כבר אז על בסיס ב.מ.וו Z4, ומאז הספיקה לרדת מפס הייצור; הסליקה צפויה לחזור בקרוב על בסיס קורולה GR, וכעת נודע כי גם ה-MR2 בדרך לקאמבק היסטורי.

מה עוד צריך לדעת: בדרך להצגת ה-MR2, החלה טויוטה לבצע ניסויים באמצעות גרסת קונספט ליאריס GR, שנחשפה בשנה שעברה תחת שם הקוד M וצוידה במנוע מרכזי. מהנדסי חטיבת GR (גאזו-רייסינג) החלו להריץ אותה כמתמודדת במרוצי סיבולת ביפן בשם סופר טאיקיו, שם זכתה במקום השני.

היא תצויד במנוע מרכזי חדש בשם G20E, בנזין מוגדש עם 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים, עם הספק שעשוי להגיע ל-500 כ"ס. תיבת ההילוכים שתשרת את ה-MR2 צפויה להיות אוטומטית עם 8 יחסים, בדומה לזו המותקנת בדגמי GR העדכניים של קורולה ויאריס וגם בלקסוס LBX מוריסו RR. אך בעוד הקונספט מבוסס היאריס וגם גרסת המקור ל-MR2 מצוידים בהנעה אחורית, ה-MR2 העתידית צפויה להציע הנעה כפולה.

הסיבה לכך היא המוניטין המאוד מפוקפק שהיה לדגם המקורי, שלא הפגין סלחנות לטעויות או היסוסי נהג והשליך רבות וטובות מהן על מעבר לכביש. בטויוטה לא לוקחים הפעם סיכון, ומכפילים את מספר הגלגלים שאליהם יעבור הכוח.

העיצוב צפוי להתבסס על מכונית הקונספט FT-Se מ-2023, עם שמשה קדמית נמוכה, מכסה קדמי קצר ומקום לשני נוסעים בלבד. טויוטה גם תציע כאופציה שלל עזרים אווירודינאמיים, בהם כנף אחורית מוגדלת, חישוקים מסוגים שונים ומסיטי אוויר לפגושים.

מה אנחנו חושבים: למרות שבמקור היא נחשבת ליצרנית אפרורית המתמקדת במכוניות יעילות ומשעממות, טויוטה מוכיחה פעם אחר פעם שהיא מסוגלת לייצר גם מכוניות אקשן מסעירות. החל מהיאריס GR הסופר-מרשימה ועד למכונית העל GR GT. ועם חזרתן המסתמנת של הסליקה וה-MR2, טויוטה תעמיד היצע ספורטיבי שאף יצרנית לא מסוגלת להתחרות איתו. להוריד את הכובע.