מילון מונחים רכב: טכני

ניסוי לבדיקת ESP / קרדיט janten

ABS
Antilock Braking System - מערכת ממוחשבת שמונעת מהגלגלים להפסיק להסתובב בזמן בלימת חירום וכך מונעת מצב של איבוד יכולת ההיגוי של המכונית. בתנאים מסוימים המערכת גם מקצרת את מרחק הבלימה

AWD

All Wheel Drive - הנעה קבועה לכל הגלגלים. להבדיל מהנעה קדמית בלבד או אחורית בלבד. הנעה לכל הגלגלים אבל לאו דווקא קבועה נקראת 4X4 או four wheel drive 4WD

BA
Brake Assist - מערכת שמגבירה באופן אוטומטי את כוח הבלימה. המערכת נכנסת לפעולה ברגע שהמחשב מזהה שהנהג מבצע בלימת חירום

EBD
Electronic Brake-force Distribution - מנגנון שמחלק ומווסת את עוצמת הבלימה בין הגלגלים, בהתאם ליכולת האחיזה של הצמיג. התוצאה: קיצור מרחק העצירה ושמירה על יציבות הרכב

ESP
Electronic Stability Program - בקרת יציבות אלקטרונית. מערכת שמונעת החלקה ואיבוד שליטה באמצעות הפעלה אוטונומית של הבלמים בגלגלים שונים. נקראת בדגמי מכוניות מסוימים DSC (Dynamic Stability Control)

GPS
Global Positioning System - מערכת לווינים שמשדרת אותות לכדור הארץ שבאמצעותם ניתן לחשב מיקום מדויק ולנווט. שימשה במקור לצרכים צבאיים של ארצות הברית

PSI
Pounds Per Square Inch - מידת לחץ. משמשת בציון לחץ ניפוח אוויר בצמיגים

TC או TCS
Traction Control - בקרת משיכה. מערכת שמסייעת לרכב להשיג אחיזת כביש ולהישאר בזמן האצה על הנתיב המתוכנן. המערכת פועלת באמצעות השוואת נתוני מהירות הסיבוב של הגלגלים השונים

בטיחות אקטיבית
היכולת של המכונית לחמוק או להימנע מתאונה. רמת הבטיחות האקטיבית מושפעת בין היתר מהצמיגים, הבלמים, יכולת ההיגוי, אחיזת הכביש, המערכות האלקטרוניות הרלבנטיות ( ABS, ESP)

בטיחות פאסיבית
אמצעי הבטיחות המגנים על הנהג והנוסעים בעת תאונה. כוללים חגורות בטיחות, כריות אוויר, כלוב ההגנה המקיף את תא הנוסעים ומכיל אזורי קריסה סופגי אנרגיה ועוד

בסיס גלגלים
Wheel Base - רוחק סרנים. המרחק בין מרכז הטבור של זוג הגלגלים הקדמי לאחורי. משפיע על המרחב הפנימי במכונית, על התנהגות הכביש ועוד. כך למשל, רכב עם בסיס גלגלים ארוך מרווח יותר לנוסעים אבל זריז פחות בתמרונים

בקרת שיוט
Cruise control - מערכת אלקטרונית לשמירת מהירות נסיעה קבועה. דגמים מתקדמים של המערכת, שנקראים adaptive cruise control, דואגים לשמירת מרחק בטוח מהרכב שנוסע לפנים באמצעות מערכת רדאר ושליטה אוטומטית על המצערת והבלמים

גיר רובוטי
תיבת הילוכים ידנית ללא דוושת מצמד. פעולת המצמד היא אוטומטית. התיבה כוללת בדרך כלל שני מצבי פעולה: החלפת הילוכים אוטומטית, החלפת הילוכים ידנית על-ידי הנהג

גיר רציף (CVT)
Continuously Variable Transmission - תיבת הילוכים רציפה. מדובר בסוג של תיבת הילוכים אוטומטית, שמסוגל לשנות את יחס ההעברה של ההילוכים. באופן תיאורטי מספקת תיבת מסוג זה אין סוף הילוכים ונצילות כוח אופטימלית.

גפ"מ (LPG)
גז פחמימני מעובה - תוצר לוואי של תהליך כימי לזיקוק נפט. משמש תחליף לדלק. עלותו בדרך כלל זולה יותר מבנזין אבל כדי להתאים אליו את המנוע צריך להתקין ערכת הסבה לגז

הגה חשמלי (EPS)
(Electric Power Steering) - מנגנון הגה שמצויד במנוע חשמלי העוזר לנהג בסיבוב ההגה. המנגנון חסכוני יותר בדלק בהשוואה להגה כוח הידראולי רגיל שגורע כוח דרך המנוע. בנוסף, הגה חשמלי הוא מנגנון קל, קומפקטי שאינו דורש תחזוקה

תת היגוי
Understeer - היגוי חסר. איבוד אחיזה של הצמיגים הקדמיים. במצב זה הצמיגים הקדמיים אינם עוקבים במדויק אחרי קו הפניה אליו מצביע ההגה ושאליו התכוון הנהג, אלא שואפים להרחיב וליישר את הסיבוב

היגוי יתר
Oversteer - איבוד אחיזה של הצמיגים האחוריים. הצמיגים האחוריים אינם עוקבים במדויק אחרי קו הפניה שמתווים הצמיגים הקדמיים אלא שואפים להרחיב אותו אל מחוץ לסיבוב. היגוי יתר עלול להתפתח לאיבוד שליטה וסבסוב

זווית גלגול
הנטיה הצידה של גוף המכונית בזמן פניה בסיבוב

מגדש (טורבו)
Turbocharger - טורבינה לדחיסת אוויר בלחץ גבוה למנוע בעירה פנימית. התוצאה היא הגברה של כוח המנוע מבלי להגדיל את נפח המנוע. המגדש מופעל בכוח הגזים שנפלטים החוצה מהמנוע או בעזרת רצועה שמחוברת למנוע (נקרא "מגדש על" או סופרצ'רג'ר)

טיפטרוניק
Tiptronic - שם מסחרי של מערכת שמאפשרת שליטה ידנית על תיבת ההילוכים האוטומטית. מערכת זהה מופיעה בדגמי מכוניות שונים בשמות נוספים: ספורטשיפט, ספידגיר ועוד

כ"ס (כוח סוס)
hp (horse power - מידה למדידת הספק המנוע. שווה ערך לכ-760 ואט או להרמה של 75 ק"ג לגובה של מטר בשנייה

כריות אוויר
airbags - מערכת בטיחות משלימה לחגורות הבטיחות המכילה שקית המתנפחת בזמן תאונה ומגינה על יושבי הרכב. זוג הכריות הקדמיות נועד להגן במקרה של תאונה חזיתית. זוג הכריות הצידיות, הממוקמות בצידי המושבים הקדמיים, אמור להגן על גוף הנהג והנוסע מפני פגיעות צד. זוג הכריות השלישי, שנעשה נפוץ במכוניות חדשות, הוא וילונות המתנפחים מהתקרה במקרה של תאונה צידית ומגנים על הראש של יושבי המכונית בצד הקרוב לתאונה

מבחן ריסוק
Crash Test - ניסוי לבחינת רמת הבטיחות הפאסיבית של המכונית. בעולם מתקיימים מספר מבחני ריסוק פומביים למכוניות. המבחן המקובל באירופה נערך על-ידי איגוד EuroNCAP, בו חברות מספר ממשלות אירופאיות וארגוני נהגים וצרכנים. כל מכונית נבדקת בארבעה מבחנים שונים: התנגשות חזיתית במכשול מעיך במהירות של 64 קמ"ש, התנגשות צדית במהירות 50 קמ"ש, התנגשות בעמוד קשיח במהירות 29 קמ"ש וסימולציה של דריסת הולך רגל במהירות 40 קמ"ש

מומנט
Torque- כוח שגורם לסיבוב או פיתול. במפרטים טכניים המקובלים בארץ נמדד בקג"מ – קילוגרם למטר. ככל שהמומנט גדול יותר ומתקבל בסל"ד נמוך יותר כך המנוע גמיש יותר והמכונית "סוחבת" חזק כבר בסל"ד נמוך

ממיר קטליטי
Catalytic Converter - חלק ממערכת הפליטה שתפקידו לצמצם רעלים וזיהום באמצעות ריאקציה כימית וספיחת חלקיקים מזהמים. תקינות הממיר נבדקת במבחן הרישוי השנתי

משקל עצמי
משקל הרכב עם דלק, שמן ושאר הנוזלים אבל ללא נוסעים ומטען

סל"ד (RPM)
Revolutions Per Minute - סיבובים לדקה ("טורים"). מציין את מהירות הפעולה של המנוע. נמדד לפי מהירות הסיבוב של גל הארכובה. נע בדרך כלל בטווח של בין 700 ל-7,000 סיבובים לדקה

ספוילר 
Spoiler - מסיט רוח. הייעוד המקורי: אביזר אווירודינמי שנועד להקטין את התנגדות המכונית לרוח או לנצל את זרימת האוויר סביב המכונית כדי להצמיד אותה לכביש ולשפר את אחיזת הכביש. הייעוד הנפוץ: אביזר אופנה או קישוט, שלעיתים דווקא פוגם באווירודינמיקה של המכונית

קג"מ
kg/meter - ק"ג למטר. מידה המשמשת למדידת מומנט המנוע (ע'ע)

קדם מותחנים
מנגנון פירוטכני שמהדק את החגורה לגוף הנוסעים בזמן תאונה

קמ"ל
km/liter - ק"מ לליטר. צריכת הדלק של המכונית. יצרני ויבואני רכב מפרסמים בדרך כלל את צריכת הדלק שהושגה במדידה בתנאי מעבדה. הצריכה במציאות עלולה להיות גבוהה בעשרות אחוזים. מקובלת גם מדידה של צריכת הדלק ביחס למרחק - בדרך כלל ליטרים ל- 100 ק"מ

רוצים להכיר מונחים נוספים? שלחו את שאלתכם למחלקת התוכן ואנו נעדכן את המילון.