פולקסווגן ID. AERO: פרטים ראשונים נחשפים

פולקסווגן ID. AERO מבוססת על פלטפורמת MEB המוכרת מדגמים חשמליים אחרים כגון סקודה אניאק, אודי Q4 e-tron, קופה בורן וכמובן דגמי פולקסווגן, מה-ID.3 ועד ה-ID.5 האירופאי וה-ID.6 הסיני.



פולקסווגן מדווחת כי הסדאן החשמלית החדשה תישא סוללת 77 קוט"ש (נטו), בדומה לגרסאות ה-80 של סקודה אניאק המשווק בישראל. המשמעות היא שככל הנראה המנועים שישודכו ל-AERO יספקו 204 כ"ס והנעה אחורית, אופציה לגרסת הנעה כפולה בהספק של 265 כ"ס ועד גרסת GTX ספורטיבית בהספק של 300 כ"ס.

טווח הנסיעה יגיע עד ל-620 ק"מ, טוב משמעותית מה-ID .5 הג'יפוני, שכן לתצורת הסדאן אווירודינמיות טובה יותר עם מקדם גרר של 0.23 Cd בלבד.



עוד מציינים בפולקסווגן כי ה- ID. Aero תצויד בחישוקים בקוטר של עד 22 אינץ', תאורת מטריקס לד, גימור בסגנון "חלת דבש" לפס התאורה מאחור ולסיום – סמל פולקסווגן מואר בחזית וגם מאחור. האם גם ידיות הדלתות המוארות יגיעו לייצור? עוד מוקדם לדעת, שכן בשלב זה פולקסווגן עדיין מתייחסת לדגם כאל "קונספט". 

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות