אין דרמות גדולות במחירונים החדשים שמפרסמת צ'מפיון מוטורס, אם כי בהחלט שווה להתייחס למספר דגמים של סקודה שמחירם ירד. סקודה סיטיגו הקטנטנה הוזלה ב-1,000 שקל בגרסה הידנית וב-500 שקל בגרסה הרובוטית, כך שהמחירים הנוכחיים יתחילו כבר ב-61,500 שקל. הסופר מיני סקודה פאביה הוזלה בשיעור משמעותי יותר: גרסת ה-1.2 ליטר טורבו עם תיבת הילוכים DSG הוזלה ב-7,000 שקל, ומהיום היא תעלה 99,900 שקל (כאשר בתוספת של 5,000 שקל ניתן לקחת את רמת הגימור Elegance). גרסת הסטיישן של הפאביה, שידועה יותר בשם "פאביה ספייס", הוזלה ב-2,500 שקל בגרסת הבנזין אך התייקרה ב-3,500 שקל בגרסת הדיזל.
סקודה יטי הוזל, גם הפאביה שבכותרת / צילומים: יצרןהמשפחתית הקטנה סקודה ראפיד התייקרה ב-500 שקל בגרסה הידנית הבסיסית, וב-1,000 שקל בגרסאות ה-1.4 Elegance וכן בגרסאות הדיזל. הג'יפון סקודה יטי רשם אף הוא הוזלה משמעותית, כאשר כל הגרסאות הוזלו בשיעורים שבין 2,500 ל-4,500 שקל. המחירים הנוכחיים מתחילים ב-122,500 לגרסה עם תיבת הילוכים ידנית או 141,500 שקל לאוטומטית. סקודה סופרב הוזלה ב-3,000 שקל בגרסאות הדיזל, ואילו במחירים של סקודה אוקטביה לא נרשמו שינויים.
יתר המותגים של צ'מפיון מוטורס לא חוו שינויים משמעותיים במחירון. בסיאט נרשמה התייקרות של 1,000 שקל במחירה של סיאט טולדו האוטומטית, אך הדגם ממילא נמכר בדרך כלל במבצעים שונים. פולקסווגן לא שינתה את התמחור, ואילו אודי הוסיפה 1,200 שקל למחירה של ה-A3 סדאן.
מנכ"ל חדש לצ'מפיון מוטורסבתוך כך הודיעה חברת צ'מפיון מוטורס על מינויו של דן אורנשטיין למנכ"ל הקבוצה, במקומו של אבי צור שיסיים את תפקידו בתחילת הרבעון השני. אבי צור מסיים שש שנות כהונה בתפקיד, במהלכן צמחה צ'מפיון והגיעה עד לנתח שוק של 15% בשנה היוצאת. דן אורנשטיין, המנכ"ל המיועד של צ'מפיון מוטורס, מסיים בימים אלו את תפקידו כמנכ"ל קבוצת הרכב הפרטי בחברת כלמוביל יבואנית יונדאי ומיצובישי, וכסגן נשיא כלמוביל.
ערוץ הוואטסאפ של 
