גרסת הטורבו בנפח 900 סמ"ק של 'יה אפסילון זוכה לתיבת הילוכים ידנית במחיר מוזל
לנצ'יה אפסילון, מכונית הפרימיום הקטנטנה של לנצ'יה, מוצעת בישראל כבר קרוב לשנה, אולם במשך כל הזמן היה פער מסויים בין הגרסאות. הגרסה הידנית הוצעה רק עם מנוע 1.2 חלש בעוד גרסת הטורבו הוצעה עם תיבה רובוטית. לאחרונה החליטו בלנצ'יה שגם לחובבי התיבה הידנית מגיע להנות מהמנוע הקטן והחסכוני. המנוע, בנפח 0.9 ליטר, מציע 85 כוחות סוס וצריכת דלק טובה מאוד. למרות ההבדלים בין תיבות ההילוכים הנתונים הטכניים נותרו זהים: האפסילון מאיצה ל-100 ב- 11.9 ומגיעה למהירות מירבית של 176 קמ"ש. צריכת הדלק (לפי נתוני היצרן) עומדת על ממוצע של 23.8 ק"מ לכל ליטר בנסיעה משולבת.
לנצ'יה אפסילון. מעכשיו גם חסכונית וגם ידנית / צילומים: יצרן
האפסילון המוגדשת והידנית זולה מאחותה האוטומטית ב-5,000 שקל. מחיר גרסת הבסיס (Gold) עומד על 105,000 שקל. הגרסה המאובזרת (Platinum) עם התיבה הידנית תעלה 120,000 שקל. במקביל מציעים בתקופה הקרובה בלנצ'יה הנחה של 9,000 שקל לאפסילון האוטומטית והמאובזרת כאשר מחיר המבצע עומד על על 115,900 שקל.
לדגמי לנצ'יה בישראל - לנצ'יה
2. רכב הזוי
בן גביר, 09-07-2012
רק לדוגמא : טויוטה יאריס , יותר זול , יותר טוב , יותר אמין , יותר מאובזר , יותר אוטומט , סחירות מעולה .
3. המכונית זכתה לביקורת מזעזעת במבחן של אוטו
א, 09-07-2012
המנוע מזעזע, חסכוני אבל מאד עצבני ולא נעים
המחיר מטורף ולא סביר
אין שום סיבה לשלם (מכונית בקבוצה 2), המחיר צריך להתחיל מ70 אלף ש"ח ובשום גרסה לא יכול לעבור את ה90 (פלטינום טורבו אוט)
4. מרעישה כמו מכונת כביסה בנסיעה
אנונימי, 10-11-2012
מרעישה כמו מכונת כביסה גם בהנעה גם בדרך כל הזמן רעש מנוע לא נורמלי מעצבן .כל הזמן צריך לשים מוזיקה כדי לא לשמוע את הרעש. והגיר כשמתחלף פשוט אפשר לעוף. בקיצור לא ממליצה אף על פי שהיא מאד מאד יפה מבפנים ובמחוץ הכל מפואר בצורה יוצאת דופן. פשוט הרעש קשה מנשוא
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
