האם פולקסווגן תייצר מכוניות סיניות במפעליה בגרמניה? כך הגיב ראש ממשלת סקסוניה התחתונה, אולאף ליס, לפרסומים לפיהם יצרנית הרכב הגדולה באירופה עשויה לפטר 100 אלף עובדים בגרמניה. "אם נייצר מכוניות שמיוצרות כיום בסין, אנחנו יכולים לנצל את כושר הייצור של מפעלינו", כך אמר ליס בראיון שפורסם בסוף השבוע.
ראש ממשלת סקסוניה התחתונה, נזכיר, הוא חבר בחבר המנהלים של פולקסווגן, כפועל יוצא מכך שהמדינה היא מחזיקות המניות הגדולה בפולקסווגן, עם 20% מזכויות ההצבעה וחמישה מתוך שישה מפעלי פולקסווגן הגרמניים שמוצבים בשטחה. גם מטה פולקסווגן בוולפסבורג ממוקם בסקסוניה התחתונה.
לדבריו, ייצור בגרמניה "ייצור הזדמנות לפיתוח וחדשנות באתרים שלנו. עבורי, זה יאפשר לייצב את התעסוקה ואת ניצול כושר הייצור במפעלים שלנו, במקום לראות אחרים מקימים מפעלים חדשים מחוץ לגרמניה". ליס לא מתייחס עם זאת לפערים המשמעותיים בעלויות הייצור בגרמניה, בהשוואה לכוח האדם הזול והלא מאוגד בסין, פערים שהם חלק מהסיבות לכך שפולקסווגן ויצרניות רכב מערביות אחרות החליטו לייצר ברפובליקה העממית מלכתחילה.
פולקסווגן, כמו מתחרותיה המערביות, נמצאת בשנתיים האחרונות בלחץ משמעותי מצד התעשייה הצומחת מסין. עלויות פיתוח נמוכות, כושר ייצור אדיר וגם טענות לסבסוד ממשלתי, הובילו לכך שהיצרניות הסיניות הדביקו את המערב מבחינה טכנולוגית, ובמקרים מסוימים - בפרט בתחום החשמל והפלאג-אין הייבריד - אף עקפו את יצרניות הרכב הוותיקות.
בנוסף, שוק הרכב הסיני, שהיה עד לפני כשנתיים מקור הכנסה עיקרי של פולקסווגן - היצרנית הזרה הגדולה ביותר בו - ושל מתחרותיה, סובל מעודף תחרות, ירידה בביקוש ומלקוחות צעירים שנוהרים יותר ויותר לתוצרת המקומית, שמפתה אותם בתג-מחיר נמוך, שפע טכנולוגיה ואבזור.
ליס, חבר במפלגת המרכז-שמאל הגרמנית הסוציאל דמוקרטים, ביקר בחודש אפריל שעבר במפעלי פולקסווגן בסין, במטרה ללמוד מדוע היצרנית בחרה בבסיסי הייצור במזרח על-פני ייצור במפעליה הוותיקים בגרמניה. בסוף השבוע, העיתון הגרמני פרנקפורטר אלגמיין צייטונג, דיווח כי בחברת הבת של הקונצרן, פורשה, שוקלים להסיט את ייצור הקאיין – הרכב הרווחי ביותר של יצרנית מכוניות הספורט – מסלובקיה חזרה למפעל היצרנית בלייפציג, גרמניה, כדי לנצל באופן יעיל יותר את המפעל, שהייצור בו צומצם משמעותית עם הפסקת שיווק המקאן בנזין.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
