חיכוכים בעולם הרובו-טקסי: וויימו ואובר כבר לא

וויימו ואובר, סוף הסיפור. מפתחת המוניות האוטונומיות המובילה בעולם ושותפתה, שסיפקה את תשתית הזמנת המוניות, הודיעו על פרידה בתום שלוש שנות שיתוף פעולה. זאת, תוך השמעת טענות הדדיות לבעיות בטיחות ותפעול.

לפי דיווח של הפייננשל טיימס, וויימו הודיעה לאובר על כוונתה לצאת מהשותפות ועל תוכנית להשקת יישומון עצמאי, שיחליף את זה שסיפקה אובר ושבדומה לשירות המוניות עם נהג שלה, יאפשר למשתמשים להזמין את מוניות וויימו באופן בלעדי.

לפי הודעת חברת הבת של אלפאבית (גוגל), וויימו תשיק יישומון עצמאי באוסטין, טקסס ואטלנטה, ג'ורג'יה, ארה"ב, החל מינואר 2028. זאת, לאחר שזנחה את שיתוף הפעולה המוגבל בין הצדדים שהחל בפיניקס, אריזונה, בחודש מאי האחרון.

אובר נכנסה לשיתוף הפעולה עם וויימו במאי 2023 בפיניקס, והרחיבה אותו בהמשך בשנה שעברה לאוסטין ואטלנטה במתכונת נרחבת יותר. החוזה בין הצדדים צפוי להסתיים במאי 2028, ועד אז ניתן יהיה עדיין להזמין את מוניות וויימו דרך אובר, במקביל לשירות שחברת הבת של גוגל צפויה להשיק כאמור בתחילת אותה שנה.

באופן חריג, שני הצדדים לא חסכו בביקורת אחד כלפי השני לאורך השותפות, ובפרט בחודשים האחרונים. וויימו האשימה את אובר בתקרית מביכה שארעה לאחרונה באטלנטה, במסגרתה שיירה של מוניות אוטונומיות נתקעה ברחוב ללא מוצא. לטענת וויימו, התקרית התרחשה בגלל תוכנת הניווט המובנית של אובר, בה נעשה שימוש לאיתור וניווט המוניות אל המזמין ובמהלך הנסיעה.

אובר מצידה, האשימה את תוכנת הנהיגה והחומרה של מוניות וויימו בשורה של תקריות בטיחות, בהן מקרים של מוניות שעקפו אוטובוס תלמידים חונה בניגוד לחוק. באחת התקריות המונית אף פגעה בתלמיד שחצה את הכביש בשעת הסעת תלמידים.

בוויימו דחו דרישה מצד בתי ספר להשבית את השירות בשעות אלו, בטענה כי השירות בטוח יותר מנהג אנושי, טענה שזכתה לחיזוק מצד נתונים שפרסם איגוד חברות הביטוח לבטיחות בדרכים, גוף מחקר אמריקני שנחשב למחמיר בתפיסת הבטיחות בדרכים שלו, ואף מבצע בדיקות בטיחות עצמאיות ובכלל זה מבחני ריסוק בתקן מחמיר מתקן משרד התחבורה האמריקני. מנתוני האיגוד עולה כי מוניות וויימו נהנות מסיכון נמוך ב-68% להיות מעורבות בתאונה מנהג אנושי.

בעקבות הפרסום, נראה כי החלטת וויימו התקבלה בהבנה מצד משקיעי החברה: בעוד מניית אובר נפלה ב-4% עם חשיפת הפרטים, זו של וויימו סגרה את יום המסחר כמעט ללא שינוי.