השוק הדו-גלגלי בישראל סיים את המחצית הראשונה של 2026 עם צמיחה משמעותית: בחודשים ינואר-יוני נמסרו לפי נתונים חדשים 14,209 אופנועים וקטנועים, זאת לעומת 11,661 כלים בתקופה המקבילה ב-2025 - זינוק מרשים של 21.9%. יודגש כי השיפור הניכר שמלווה אותנו מתחילת השנה, התחזק במיוחד בחודש יוני החולף בו נמסרו 2,713 כלים, כמעט כפליים מהחודש המקביל אשתקד. נזכיר רק בהקשר זה כי ב-13.6 אשתקד החלה המתקפה המשולבת של ישראל וארה"ב על איראן ואילו זו האחרונה ירתה טילים על ישראל. מעשית, המשך בתקופה זו נדם מפעילות.

שלא במפתיע, סאן יאנג הוא מותג הרכב הדו-גלגלי הנמכר ביותר בישראל עם 2,703 מסירות, ועלייה של אחוזים ספורים (6%) לעומת 2,552 כלים באותה תקופה אשתקד. הונדה צמודה עם 2,689 מסירות וצמיחה של 17% לעומת 2025, ואילו ימאהה במקום השלישי עם 2,131 מסירות ועלייה של 6%.
חמשת המותגים המובילים מתחילת השנה:
- סאן יאנג עם 2,703 מסירות
- הונדה עם 2,689 מסירות
- ימאהה עם 2,131 מסירות
- קימקו עם 919 מסירות
- זונטאס עם 780 מסירות

חמשת הדגמים הנמכרים ביותר
- זונטאס 368 עם 603 יחידות
- הונדה ADV350 עם 506 יחידות
- הונדה X-ADV 750 עם 395 יחידות
- טאלאריה TL6000 עם 380 יחידות
- הונדה PCX 125 עם 379 יחידות
יבואנית הרכב הגדולה בשוק, מטרו מוטור שנקראת כיום מטרו-פריסבי, שומרת בקלות על המקום הראשון בקרב היבואנים עם 5,198 מסירות ונתח שוק יוצא דופן של 37%, אם כי בשנה שעברה עמד נתח השוק שלה על 43%. עם מעט יותר ממחצית ממנה נמצאת מאיר (2,753 מסירות) עם שיפור נאה, בעוד עופר אבניר שלישית עם 1,918 מסירות וירידה קלה.
חמשת היבואנים המובילים:
- מטרו: 5,198
- מאיר: 2,753
- עופר אבניר: 1,918
- יורודרייב: 780
- קריסטלינו: 641
בסך הכל נראה כי השוק הדו-גלגלי מציג לא רק גידול כמותי חד, אלא גם שינוי בהרכב המכירות: מותגים חשמליים ויצרנים חדשים מהמזרח הרחוק תופסים נתח הולך וגדל, בעוד חלק מהשחקנים הוותיקים - ובראשם קימקו - מאבדים גובה. אבל השאלה הגדולה תהיה בכל זאת כמותית. במשך עשורים לא הצליח שוק הרכב הדו גלגלי לפרוץ למספרים גדולים משמעותית מ-20 אלף כלים, למרות הצמיחה העקבית והניכרת במספר התושבים בישראל.

לשם השוואה, בשנת 2007 נמכרו במדינת ישראל מעל ל-19 אלף כלים חדשים, בזמן שאוכלוסיית המדינה מנתה כ-7 מיליון בני אדם. ב-2020 עם אוכלוסיה שעמדה על כ-9.3 מיליון בני אדם (תוספת של יותר מ-30% לאוכלוסיה) נמכרו 18.5 אלף כלים. גם ב-2024, 17 שנה מאוחר יותר, עם אוכלוסיה שחצתה את ה-10 מיליון, נמכרו רק 1,000 כלים יותר מ-2007.
שנת 2025 אמנם הציגה שיפור נאה עם יותר מ-22 אלף כלים חדשים, אבל התמונה ברורה. למרות זינוק במספר התושבים במדינה ועליה ניכרת במספר מחזיקי רישיון הנהיגה (כ-700 אלף כיום), מספר הכלים עומד עדיין על כ-185 אלף בלבד. אחוז נמוך משמעותית ממדינות דרום אירופה למשל. הגיע הזמן.