אחרי ינואר המשוגע, שבו נמסרו יותר מ-27,000 מכוניות חדשות, חודש פברואר מסמן רגיעה יחסית עם 21,256 מסירות בלבד. ועדיין, למרות ההאטה, מדובר במספרים שלא רגילים לראות כל חודש בישראל. למעשה, אם נתוני פברואר ישמרו למשך השנה כולה - זו תהיה שנת שיא של כל הזמנים במכירות של רכבים חדשים בישראל.
המתחזקות הגדולות של פברואר הן פורד וסקודה, שהגדילו את נתחי השוק שלהן ב-78 ו-61 אחוז בהתאמה, לעומת חודש ינואר; סיטרואן, טויוטה, סובארו ופיאט הגדילו את נתח השוק שלהן בלמעלה מ-20% לעומת חודש ינואר; ואילו גידול מתון יותר, שנע סביב ה-10%, רשמו ביונדאי, מאזדה וקיה.
היחלשות מפתיעה נרשמה כמעט בכל מותגי היוקרה, אחרי שנה של צמיחה משמעותית. בחודש פברואר הצטמק נתח השוק של מרצדס ואודי בכ-63% כל אחת; ב.מ.וו ולקסוס איבדו כ-25% מנתח השוק שלהן לעומת ינואר, ו-וולוו הצטמקה בכ-15%.
.jpg)
טויוטה קורולה. הנמכרת ביותר בפברואר / צילום: פז בר. בכותרת: cc-jenineabarbanelמבין הדגמים הנמכרים בישראל, טויוטה קורולה היא מובילת השוק בפער ניכר עם 1,515 מסירות - כמעט כולן בגרסת ה-GLI המאובזרת. במקום השני ניצבת מאזדה 3, עם 936 מסירות המהוות ירידה קלה לעומת חודש ינואר. במקום השלישי נמצאת מובילת השוק של 2013, קיה פיקנטו, שנהנית מתקופה בה יונדאי i10 החדשה עוד לא החלה במסירות בכמויות גדולות. במקום הרביעי והחמישי נמצאות סקודה אוקטביה ופורד פוקוס בהתאמה, ואחריהן לפי הסדר: יונדאי i30, יונדאי i25 ויונדאי i20 במקומות השישי, שביעי ושמיני. במקום התשיעי מפתיעה מאזדה CX5, עם נוכחות נדירה בעשיריה המובילה של רכב במחיר כזה. את העשיריה הראשונה סוגרת מיצובישי אטראז' עם 469 מסירות, כמעט פי 2 יותר מהחודש הקודם.
למאמר זה התפרסמו 2 תגובות
ערוץ הוואטסאפ של 
