למרות ירידה משמעותית בהיקף המכירות, בפברואר לעומת ינואר, שנת 2015 ממשיכה במגמת הסערה שעמה החלה. אחרי חודש ינואר החזק בהיסטוריה של מדינת ישראל, מסתכמים החודשים ינואר-פברואר 2015 עם 55,480 מסירות של מכוניות חדשות בישראל - זינוק של 14.8% בהיקף המכירות, יחסית לתקופה המקבילה אשתקד, אז נמכרו בישראל 48,465 מכוניות חדשות. זאת על פי דו"ח המסירות של איגוד יבואני הרכב בישראל ומשרד התחבורה.
רכבי הפנאי פרימיום הנמכרים בישראל
מותג היוקרה הגרמני, אודי, שולט באופן חד משמעי בטבלת המסירות של רכבי הפנאי היוקרתיים. אודי Q5 מצליח להיות פופולרי יותר מכמה רכבי פנאי קטנים ובינוניים שעולים חצי, ולעתים שליש ממנו. אחיו הקטן יותר, אודי Q3, כמעט מכפיל את כוחו של המותג בטבלה. 5 מ-7 רכבי הפנאי פרימיום הנמכרים בישראל מגיעים ממותגים גרמניים - אודי, מרצדס וב.מ.וו. הפתעת הטבלה נמצאת במקום השביעי - רכב הפנאי הקומפקטי היוקרתי של לקסוס שזה אך הגיע, לקסוס NX, והצליח לחלוף על פני כעשרים רכבי פנאי-פרימיום אחרים בדרך למקום השביעי.
.jpg "רכבי הפנאי פרימיום הנמכרים בישראל")
רכבי הפנאי הקטנים הנמכרים בישראל
קטגוריית הג'יפונים הקטנים, על אף הפופולריות המתפתחת שלה בשנים האחרונות, אינה מצליחה בשלב זה להימכר בסדרי הגודל של המכוניות המשפחתיות הנמכרות ביותר בישראל, בין היתר בזכות כמה חלופות טובות ולא יקרות באופן יחסי, בסגמנטים גבוהים יותר (ע"ע רכבי הפנאי בגודל בינוני הנמכרים בישראל). סוזוקי קרוסאובר שולט בסגמנט, בין היתר כי הוא קורץ לצרכני המכוניות המשפחתיות לא פחות מאשר למחפשי רכבי הפנאי. בפער גדול אחרי הקרוסאובר נמצא שברולט טראקס ולאחריו שני ותיקי הסגמנט החלוציים, ניסאן ג'וק וסקודה ייטי. שתי הכניסות החדשות-ישנות לסגמנט, סוזוקי ג'ימני האלמותי וגרסת הקרוסאובר של דאצ'יה סנדרו - סטפוויי, סוגרים את השביעייה הראשונה של רכבי הפנאי הקטנים הנמכרים בישראל.
רכבי הפנאי בגודל בינוני הנמכרים בישראל
הפחתות המחיר החדות של שני כלי רכב - קיה ספורטאז' וסובארו XV, הצליחו להגביר באופן משמעותי את היקף המכירות שלהם בסגמנט רכבי הפנאי בגודל בינוני ("הג'יפונים הקומפקטיים"). בשני המקרים הפחתת המחיר מתלווה לשימוש במנוע בנזין קטן מבעבר - בנפח של 1,600 סמ"ק. קיה ספורטאז' ממוקם לבטח בראש הטבלה ואחריו רכב הפנאי הפופולרי, מאזדה CX-5. במקום השלישי נמצא הג'יפון היפני, מיצובישי אאוטלנדר, שמושך אליו לא רק לקוחות של רכבי פנאי, אלא גם מי שמבקש שבעה מקומות ישיבה בכלי הרכב שלו.
רכבי הפנאי הגדולים הנמכרים בישראל
מחירם הגבוה של רכבי הפנאי הגדולים אינו מרתיע אלפים רבים של משפחות ישראליות לרכוש לעצמן אחד מהם. רק בחודשיים הראשונים של השנה הצליחו אנשי יוניון מוטורס, יבואני טויוטה, להעלות על הכביש 248 רכבי שטח מסוג טויוטה לנד קרוזר, שמחיריהם מתחילים בכ-300 אלף שקלים ונעים צפונה. אחרי הטויוטה מופיעים שני רבי מכר קוריאניים שחולקים פלטפורמה אחת - יונדאי סנטה פה וקיה סורנטו, שנמכר גם בגרסת 2X4 רבת מושבים וזולה באופן יחסי. ארבעה כלי רכב של המותגים שברולט ופורד האמריקאים סוגרים את שביעיית הפסגה של רכבי הפנאי הגדולים הנמכרים בישראל.
למאמר זה התפרסמו 5 תגובות
