בעל הבית השתגע: ב.מ.וו מכסחת מחירים

"נגמרו ימי הבזאר הטורקי, אנחנו עושים סוף להנחות המפליגות. אצלנו הלקוח לא ירגיש פראייר". כך אמר הבוקר גיל אגמון, מנכ"ל חברת דלק מוטורס, במסיבת העיתונאים שפתחה באופן רשמי את השיווק של ב.מ.וו בישראל על ידי היבואן החדש.

ב.מ.וו פרסמה הבוקר את המחירון העדכני לשנת 2012, שמבטא הוזלות ניכרות במחיריהם של כל הדגמים – אך גם עושה סוף להנחות, למיקוח ולמבצעים המיוחדים. כך, למשל, ב.מ.וו סדרה 5 תעלה החל מהיום 355,000 שקל לגרסת ה-520i עם מנוע חלש יותר מבעבר (184 כ"ס), לעומת 425,000 שקל שעלתה הגרסה הזולה ביותר במחירון הקודם. ב.מ.וו סדרה 6 קופה החדשה, שהושקה רק לפני חודשים ספורים, תוזל בשיעור של כ-200,000 שקל. מחיריה של סדרה 7, ספינת הדגל, יקוצצו אף הם באופן ניכר.


ב.מ.וו סדרה 1 החדשה. תעשה כאב ראש לאודי A3? / צילומים: יצרן

גם משפחת ה-X, אליה משתייכים רכבי השטח של ב.מ.וו, תהיה מעתה זולה יותר לרכישה. ב.מ.וו X1 הקטן ישווק בגרסת בנזין חדשה (18i, 150 כ"ס) שמחירה יעמוד על 209,000 שקל. ב.מ.וו X3 יזכה גם כן לגרסת בנזין מוזלת (20i, 184 כ"ס) שתעלה 299,000 שקל – הוזלה של 45 אלף שקל לעומת מחירו של ה-X3 בגרסתו הבסיסית כיום. שני הרכבים הגדולים יותר במשפחה, ה-X5 וה-X6, יזכו אף הם להפחתה משמעותית במחיר שתלווה בהשקתן של גרסאות חדשות.

ב.מ.וו סדרה 1 החדשה – החל מ-165,000 שקל

אורחת חדשה שהגיעה לאולמות התצוגה היא ב.מ.וו סדרה 1 החדשה, שהושקה באירופה בקיץ שעבר וכעת הגיעה לישראל. המשפחתית היוקרתית תיאלץ להתמודד בפלח שוק שהולך ונעשה תחרותי יותר מיום ליום, לאחר ההוזלות של אודי A3 ואלפא רומיאו ג'ולייטה. סדרה 1 החדשה תשווק עם מנוע 1.6 טורבו בשתי גרסאות שונות: הזולה שבהן היא גרסת 116i שתעלה 165,000 שקל ותציע הספק של 136 כ"ס, תיבת 8 הילוכים אוטומטית ורשימת אבזור שכוללת מסך "6.5, בקרת אקלים מפוצלת וממשק BlueTooth. גרסת ה-118i תעלה 181,000 שקל ותציע הספק משופר של 170 כ"ס. שתי הגרסאות מתהדרות בנתון צריכת דלק ממוצע של 17.5 ק"מ לליטר, המציב את המכונית בקבוצת הזיהום השלישית בלבד.

[לעמוד הדגם בקטלוג iCar: ב.מ.וו סדרה 1 - רכב חדש]


ב.מ.וו סדרה 3. מכונית מנהלים יוקרתית בתמחור אטרקטיבי

בחודש מאי הקרוב תצטרף להיצע גם ב.מ.וו סדרה 3 החדשה, שתשווק אף היא בשתי גרסאות מנוע: 320i (184 כ"ס) במחיר של 255,000 שקל וגרסת 328i (245 כ"ס) ב-292,000 שקל. בהמשך ייתכן ותשווק גם גרסת 316i שתהיה זולה יותר. רשימת ההזמנות לסדרה 1 החדשה וגם לסדרה 3 החדשה נפתחת בימים אלו, על אף שנותרו עוד 3 חודשים עד להשקתה הרשמית של סדרה 3.

הוזלות גם בדגמי מיני

השקה מחודשת נערכה למעשה גם לדגמי מיני, שסבלו מתמחור מופרז וכמעט שלא נמכרו בישראל. מחירה של מיני קופר האופנתית ירד מ-165,000 שקל ל-149,000 שקל, ואילו גרסת ה-S הספורטיבית הוזלה מ-240,000 שקל ל-180,000 שקל בלבד. גם מחירן של גרסאות הקבריולה נחתך באופן משמעותי. רכב הפנאי מיני קאנטרימן הוזל למחיר כמעט שפוי של 175,000 שקל (במקום 235,000 שקל עד כה).

אל ההיצע הקיים של דגמי מיני יצטרפו מספר דגמים חדשים ומעניינים – בראשם מיני One, גרסה כניסה אטרקטיבית למותג היוקרתי. מיני One תימכר עם מנוע 1.6 (98 כ"ס) במחיר מפתיע של 110,000 שקל לגרסה הידנית או 127,000 שקל לגרסה עם תיבה אוטומטית. מהצד השני של המחירון תצטרף להיצע גרסת ג'ון קופר וורקס (JCW) הספורטיבית, שתציע הספק מרשים של 211 כ"ס במחיר של 220,000 שקל.


גם יפה, גם אופה. מיני רודסטר

שני דגמים חדשים יצטרפו בהמשך השנה למשפחת מיני: מיני קופה ומיני רודסטר. הקופה היפהפיה תימכר בסכום של 163,000 שקל לגרסה הבסיסית או 190,000 שקל לגרסת ה-S  המחוזקת, ואילו הרודסטר תקרוץ לחובבי ההגה עם מחיר אטרקטיבי של 173,000 שקל או 203,000 ל-S המפתה – שעשויה להציב מכשול רציני בפניה של האחות מבית, מאזדה MX-5.

ב.מ.וו מקצצת מחירים - ומה יעשו המתחרות?

וינסנט רסמן, המנהל האיזורי מטעם ב.מ.וו העולמית שהגיע לאירוע, אמר ל-iCar כי "הורדת המחירים נועדה על מנת למצב את ב.מ.וו בתמחור בו היא ממוקמת בשאר העולם – בין אודי למרצדס, ולא כפי שהיה בישראל עד היום. אנו צופים כי המתחרים בישראל יתאימו את עצמם למצב החדש, אך גם אם הדבר לא יקרה – המיתוג של ב.מ.וו כיצרן יוקרתי לא ייפגע מכך. שחר שמש, המשנה למנכ"ל דלק מוטורס, הוסיף ואמר כי "המהלך נועד לצרף לקוחות שעד עתה לא יכלו להרשות זאת לעצמם. בטווח הארוך, זה יחזק את המותג". על מנת להתמודד עם המתחרות, שחלקן מציעות 3 שנות אחריות מלאות, החליטו בדלק מוטורס כי כל דגמי ב.מ.וו בישראל יימכרו עם 3 שנות אחריות במקום שנתיים שהוצעו עד כה.

 

לדגמי ב.מ.וו בישראל – ב.מ.וו

לדגמי מיני בישראל - מיני