בשנת 2022 עלו על כבישי ישראל 268,145 רכבים חדשים, ירידה של 7.8% לעומת השנה שלפניה - אך עדיין נתון גבוה בהשוואה למספרי המכירות הממוצעים בעשור החולף. נתוני מסירות מפורטים לפי דגמים יפורסמו כאן בקרוב, אך בינתיים אנו מציגים כאן את מותגי הרכב הנמכרים ביותר בישראל.
מובילת השוק היא עדיין יונדאי, שלמרות ירידה קלה (1%-) מסרה למעלה מ-42 אלף רכבים. קיה (5%-) עולה למקום השני על חשבונה של טויוטה (11%-). במקום הרביעי מתייצבת מאזדה שהפתיעה עם עליה של 24%, ומתחתיה סקודה שצנחה ב-30%.
בהמשך העשיריה המובילה נמצאות מיצובישי (9%-), סוזוקי (18%-) וסיטרואן (11%+), ואת הרשימה סוגרים שני מותגי
רכב חשמלי - ג'ילי, שמסר בשנתו הראשונה בישראל קרוב ל-7,000 רכבים, וטסלה שמסרה קצת יותר מ-6000 וירדה ב-4%.
אלו שירדו, אלו שעלו: ירידות בולטות אפשר למצוא גם אצל פיג'ו (26%-), סיאט (51%-), שברולט (43%-), רנו (51%-), ניסאן (69%-) ופורד (35%-). מנגד, היו גם מספר מותגים שצמחו השנה משמעותית - בהם MG הסינית (72%+), קופרה (140%+), אופל (35%+) וסאנגיונג (82%+).
ברשימת מותגי היוקרה הדיחה מרצדס (15%+) את אודי (25%-) מראשות הפסגה. ב.מ.וו (3%-) מתייצבת שניה ואחריהן ברשימה לקסוס (ללא שינוי), וולוו (26%-), קדילאק (12%+) וג'נסיס (98%+).
אצל מותגי החשמליות, מלבד ג'ילי וטסלה שהתברגו ברשימה הראשונה ניתן לזהות נתוני מכירות נאים גם אצל BYD, שבתוך שלושה חודשים בלבד מסרה 3700 רכבים, בעוד איווייז מסרה 1300 רכבים, סקיוול וסרס מסרו כ-750 כל אחת ומקסוס מסרה מעט יותר מ-500 רכבים.
ערוץ הוואטסאפ של 
