וינפאסט מציגה דגם קטן חדש, אך עדיין לא מגיעה לישראל

בקצרה:

• וינפאסט VF3 תהיה חשמלית עירונית זעירה
• ההיצע של המותג הווייטנאמי כולל כעת 6 דגמים חשמליים
• בינתיים השיווק בארץ נדחה, אולי לשנה הבאה

לפני למעלה משנה הודיעה וינפאסט, יצרנית רכב וייטנאמית עם שאיפות להתרחבות מערבה, על כוונתה להתחיל לשווק כלי רכב בשוק הישראלי. היבואנית שנבחרה לשם כך היא B-EV Motors, שהוקמה על-ידי שניים מוותיקי ובכירי הענף, ניב אורון (צ'מפיון, אודי) וברק כהן (דלק מוטורס, ב.מ.וו). מאז הספיקו השניים למכור את מחצית השליטה בחברה ל"קרסו מוטורס", יבואנית רנו-ניסאן, בתמורה ל-25 מיליון שקלים.

על פי ההבטחות המקוריות שניתנו אז, אספקת הרכבים לישראל היתה אמורה להתחיל עוד בסוף שנת 2022; לאחר מכן עודכן תאריך היעד לתחילת 2023, וכעת נראה כי השיווק המקומי יתחיל רק בסוף השנה הנוכחית, או מה שנראה סביר יותר - רק בתחילת 2024. זאת על אף שוינפאסט כבר מחזיקה בתקינה מערבית לדגם הראשון שאמור היה להגיע ארצה, ותבצע בקרוב הליכי תקינה גם לדגמים נוספים.

הדגם האחרון של וינפאסט, שהוצג בסוף השבוע האחרון, הוא רכב עירוני קטן עם שלוש דלתות בשם VF3. עם אורך של 311 ס"מ בלבד הוא קצר בלמעלה מחצי מטר לעומת דגמים כמו פיאט 500 או ליפמוטור TO3, אך למרות זאת, היצרנית הוויטנאמית טוענת כי הוא יציע מרווח פנימי מספק לחמישה נוסעים לצד תא מטען מרווח.

נתונים אודות יחידת ההנעה טרם פורסמו, אך בוינפאסט מצהירים כי ה-VF3 יצויד במנוע חשמלי ובסוללה המבטיחים "טווח נסיעה מרשים", וטוענים כי לרכב יש פוטנציאל להפוך ל"רכב הלאומי" החדש של העם הווייטנאמי.