בקצרה:
- מתיחת פנים לדגם הכניסה של קדילאק
- המסך גדל ל-"33 ויופעל באמצעות ממשק גוגל
- יחידת ההנעה נותרה ללא שינויקדילאק XT4, דגם הכניסה של מותג היוקרה האמריקאי, עובר מתיחת פנים. השינויים כוללים עדכון קל למראה החיצוני, לצד שדרוג משמעותי יותר לתא הנוסעים ולמערך הבטיחות - אך עדיין ללא חיזוק חשמלי ליחידת ההנעה.
.jpg "קדילאק XT4")
מבחוץ ההבדלים קטנים יחסית, וכוללים יחידות תאורה חדשות מלפנים, צרות יותר בחלק העליון ועם 3 גופי תאורה שנוספו בחלק התחתון. לסבכה הקדמית מסגרת דקה יותר, ואילו הפגושים הוחלפו בחזית ומאחור, שם גם השתנה המיקום של פנסי הערפל.
.jpg "קדילאק XT4")
תא הנוסעים עבר עדכון משמעותי הרבה יותר, כאשר מסך המולטימדיה בגודל "8 ולוח המחוונים האנלוגי של הדגם המוכר פינו את מקומם לצמד מסכי ענק, בגודל כולל של "33. המסכים החדשים, ברזולוציה של 9K, דחקו כלפי מטה את פתחי המיזוג ומציעים מערכת הפעלה חדשה המבוססת על ממשק גוגל. זאת לצד הקישוריות המוכרת לממשקי אנדרואיד אוטו, אפל קארפליי ואמזון אלקסה.
.jpg "קדילאק XT4")
עדכון נוסף למפרט נמצא באגף הבטיחות, שם תוצע כסטנדרט מערכת אקטיבית למניעת מעבר לנתיב לא פנוי (התרעה בלבד בדגם היוצא) וכן מערכות לזיהוי תמרורים ורוכבי אופניים בצידי הרכב, שיוצעו בצמד רמות הגימור הבכירות. באופן תמוה, גרסת הבסיס עדיין לא תציע בקרת שיוט אדפטיבית.
יחידת ההנעה נותרה דומה לזו של הדגם היוצא, עם מנוע בנזין מוגדש בנפח 2.0 ליטרים בהספק של 235 כ"ס, בשידוך לתיבת 9 הילוכים אוטומטית ולהנעה קדמית או כפולה.
ערוץ הוואטסאפ של 
