מבול של השקות צפוי להתרחש בשבועות הקרובים בישראל. מכוניות קטנות, ג'יפונים ויוקרתיות: פתחו את היומנים
פתיחת הקיץ מסתמנת כתקופה חמה במיוחד בשוק הרכב הישראלי. בשבועות הקרובים מתוכננות לא מעט השקות מקומיות לדגמים חדשים, ביניהם לא מעט דגמים משמעותיים שחיכינו להם זמן רב. רובם, כצפוי, רכבי פנאי - אך יש ביניהם גם מכוניות קטנות חשובות וגם מכוניות יוקרה וספורט.
מאז שנת 2014 הופסק בארץ שיווקו של הקומפאס בדור הראשון (הייצור נמשך עד 2016) ולאחר העברת הבעלות של קבוצת קרייזלר-ג'יפ לידי פיאט, יצא לאור הדור השני של הקומפאס בשנת 2017. הקומפאס צפוי להגיע לישראל במחצית הראשונה של חודש מאי, ולהתברג בסביבה של רכבי הפנאי היוקרתיים-קומפקטיים - לצידם של דגמים כמו אודי Q3 וב.מ.וו X1.
לאחר שכבר פגשנו את פולקסווגן טיגואן וסיאט אטקה בשנה שעברה, הגיע תורו של האח השלישי בפרוייקט המשותף. סקודה קארוק הוא רכב פנאי קומפקטי ואח קטן לקודיאק. הקארוק הוא גם מחליפו של סקודה יטי שיצורה הופסק בשנה שעברה. בתחילת חודש מאי יגיע לארץ הקארוק עם מנועי בנזין בנפח 1.0 ו-1.5 ליטר, יהיה גם מנוע דיזל ואפילו גרסה ידנית. כל הגרסאות, כנראה, יגיעו עם ארסנל עשיר של מערכות בטיחות.
.jpg "סקודה קארוק")
רכב הפנאי הקטן של וולוו הושק לפני קצת יותר מחצי שנה, הספיק מאז לגרוף לא מעט מחמאות ותארים ברחבי העולם, ובאמצע חודש מאי הקרוב הוא מגיע לישראל. ה-XC40 יתחרה בקטגוריית הג'יפונים היוקרתיים הקטנים מול מרצדס GLA, ב.מ.וו X1 ואודי Q3. בשלב הראשון וולוו XC40 יקבל שני מנועים, בנזין ודיזל בנפח 2.0 ליטר ובהמשך יגיעו גם מנועי 3 צילנדרים קטנים ובעתיד גם גרסת פלאג-אין הייבריד.
מעל שנה חלפה מאז השקתה בעולם של טויוטה קאמרי החדשה ובשבועות הקרובים היא תוצג גם בישראל. העיצוב חדש ונועז, בסיס הגלגלים גדל, תא נוסעים חדש ואיכות חומרים משופרת. הקאמרי קיבלה גם מנוע חדש (באותו הנפח, 2.5 ליטר) ותיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים. הקאמרי החדשה תוצע גם כן בגרסה היברידית וטויוטה מציינים כי צריכת הדלק שופרה גם כן.
דאצ'יה הציגה בספטמבר 2017 את הדור השני לדאסטר. העיצוב אינו שונה מהותית ונראה כי מדובר יותר במתיחת פנים מקיפה. העיצוב החיצוני כעת מודרני יותר תוך שמירה על יכולות השטח הטובות. לצד זאת אין חדש תחת מכסה המנוע והיצע המנועים נותר זהה, וגם בתחום הבטיחות לא חל שיפור משמעותי. שיווקו של דאצ'יה דאסטר החדש בישראל יחל במהלך חודש מאי.
.jpg "דאציה דאסטר")
מיני הציגה לא מזמן מתיחת פנים לגרסאות ההאצ'בק והקבריולה של המיני קופר. העדכונים כוללים פנסים בעיצוב חדש, מערכת מולטימדיה חדשה, ותוספת נרחבת של אפשרויות התאמה אישית. המיני המחודשת עתידה להגיע לישראל לקראת סוף חודש מאי.
.jpg "מיני קופה וקבריולה")
בהתאם לדרישות השוק, קונצרן פיג'ו-סיטרואן המירו את ה-5008 מתצורת מיניוואן לרכב פנאי בעל 7 מושבים. גם מחליפת סיטרואן C3 פיקאסו עברה תהליך דומה, ובמקום תצורת מיקרוואן היא קיבלה עיצוב ג'יפוני חדש, התואם את שפת העיצוב העדכנית של סיטרואן. בניגוד ל-C3 הרגילה, האיירקרוס לא תקבל את פסי ה"איירבאמפס", אך כן תציע מגוון שילובי צבעים והתאמה אישית. ולא רק עיצוב חדש, אלא גם שם חדש, C3 איירקרוס (הכינוי אותו ישאו דגמי הפנאי של סיטרואן). סיטרואן C3 איירקרוס חולקת פלטפורמה עם אופל קרוסלנד X שהגיע לא מכבר לישראל ועם פיג'ו 2008. בהתאם לכך, היא תשווק עם קו המנועים המוכר, והבולט שבהם יהיה מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2, המספק 110 כ"ס ומשודך לתיבה אוטומטית בעלת 6 הילוכים. ה-C3 איירקרוס תשווק בישראל בתחילת יוני.
הדור החדש והשישי במספר של הפולו בדרך לישראל, וסביר להניח שבמהלך חודש יוני נוכל לפגוש אותה על כבישי ארצנו. במה שכבר הפך לסוג של מסורת, פולקסווגן פולו החדשה שואלת מאפיינים רבים מהאחות הגדולה – גולף. הפולו קיבלה את הפלטפורמה החדשה של הקונצרן (כמו האיביזה) ותשווק מעתה אך ורק בגרסת 5 דלתות. החדשות הטובות הן שגם גרסת ה-GTI תגיע.
.jpg "פולקסווגן פולו")
הפיאסטה בדור השביעי והחדש אמורה סוף סוף להגיע לישראל. לאחר שהוצגה בסוף שנת 2016 ושיווקה החל בעולם בתחילת 2017, הפיאסטה עתידה להגיע אלינו במהלך חודש יולי השנה. לפיאסטה מגוון מנועים, אך ככל הנראה הרלוונטים לשוק המקומי הם מנועי הבנזין בנפח 1.6 ליטר ומנוע טורבו-בנזין בנפח 1.0 ליטר. המנועים משודכים לתיבה אוטומטית בעלת 6 הילוכים. עדיין אין מועד הגעה מדויק.
.jpg "פורד פיאסטה")
לצד ההשקות השונות של מכוניות שככל הנראה נוכל לראות בקרוב על כבישי ישראל, תושק בקרוב מכונית מיוחדת במידה בנוף הישראלי. מכוניות שלא תוכל לקבל רישוי סטנדרטי עם לוחית רישוי צהובה, אלא אך ורק לוחית ספורטיבית בצבע אפור. מדובר בפיג'ו 208 CUP שהיא גרסת מרוצים בסיסית יחסית ל-208 העושה שימוש במנוע בנפח 1.6 ליטר אטמוספרי ונהנית מהפחתת משקל משמעותית, כלוב התהפכות תקני, בולמי זעזועים מבית "פיג'ו ספורט" בלמים מוגדלים, כיסאות מרוץ תקניים ועוד. ההשקה בקרוב, אך נוכל לראות אותה רק על המסלולים.
1. Nה עם פולקסווגן TROC? כבר נמכרת בכל אירופה
Nוטי, 23-04-2018
מה יהיה עם צ'מפיון?
2. הערה לגבי הפיאסטה
SN, 23-04-2018
הפיאסטה דור 7 לא מיוצרת בכלל עם מנוע 1.6 ליטר - המנוע הבסיסי הוא 1.1 ליטר אטמוספרי, ומעליו נמצא מנוע 1.0 טורבו המפורסם של פורד. הפעם לא תהיה ליבואן ברירה אלא לייבא את הטורבו לארץ.
אתה בטוח שאין בכלל 1600? כי באתר של פורד יש...
4. מה יהיה עוד הרבה רכבים שלא מגיעים לארץ בגלל מונופול היבואנים
מויס, 24-04-2018
איפה פיג'ו 308? ניסן מיקרה? רנו מגאן האצ'בק? ועוד...או שלא אוהבים אותנו או שבלי הנחות מצד היצרן שיתאימו למכירה לשוק הליסינג אין טעם ליבואן להתעסק עם רכבים אלו
5. מה לגבי מתיחת פנים ליונדאי I20?
אלון, 24-04-2018
מישהו יודע מתי תגיע יונדאי I20 החדשה עם מתיחת פנים ומנועים חדשים???
כן, בדקתי באתרים של פורד אירופה ומנוע ה-1600 בוטל בדור הנוכחי. בארה"ב מנוע ה-1600 עדיין קיים, אך על מתיחת פנים מסיבית של הדור הקודם (דור 7 לא נמכר בארה"ב)
אז לך תדע מה היבואן עוד יעשה... נקבל סמטוחה מיוחדת בשביל ישראל :)
8. מאיפה המידע על הפיאסטה?
, 26-04-2018
זה האתר היחידי שמצאתי איזכור לפיאסטה החדשה בארץ. איך אתם יודעים שהיא תגיע בקיץ?
9. אין על פיאסטה
אוטו מעולה, 13-05-2018
ממש ממליץ אני כבר 12 שנים רק איתו ומשדרג כל 3 שנים מול פורד
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
