כלמוביל, סונול ובזן חתמו על הסכם שיתוף פעולה ליצור והפעלה של תחנת תדלוק במימן, עבור משאיות מתוצרת יונדאי
מאת: מערכת iCar
פורסם 27-02-22
פורסם 27-02-22
האם נראה עוד בשנה הנוכחית רכבי מימן נוסעים על כבישי ישראל? הסכם שנחתם בין כלמוביל, סונול ובזן צפוי להביא לישראל את הטכנולוגיה כבר ברבעון השלישי של 2022.
במסגרת ההסכם, קבוצת בזן (בתי זיקוק לנפט בע"מ) תייצר את המימן עבור תאי הדלק להנעת כלי הרכב, סונול תקים תחנת תדלוק מתאימה וכלמוביל תייבא משאיות מונעות במימן מתוצרת
יונדאי, מהדגם ה-Xcient המסוגלות לנסוע לטווח של 400 קילומטרים לאחר תדלוק של 8 דקות. בנוסף התחייבו סונול ובזן להוסיף משאיות מימן לצי הרכב שברשותן.
.jpg "משאית מימן תופעל בישראל")
טכנולוגיית ההנעה במימן נמצאת עדיין בחיתוליה: בעבר הצהירה יונדאי כי עד לשנת 2025 תייצר 2000 משאיות מונעות מימן, שיצטרפו ליונדאי נקסו, רכב פנאי מימני שהוצג ב-2018 וצפוי להתחלף בדור חדש בקרוב.
בקצרה, רכב המונע במימן הוא רכב חשמלי שהחשמל מיוצר בו תוך כדי תנועה, באמצעות פירוק מימן וללא זיהום. המימן מופק באופן חשמלי באמצעות פירוק של מים לשני המרכיבים שלהם - מימן וחמצן, בתהליך שנחשב למסובך ויקר יחסית. ברכב ישנו תא-דלק, שמייצר ריאקציה כימית מהמפגש המחודש בין המימן לבין החמצן, ומפיק ממנה אנרגיה חשמלית - אשר היא זו שמניעה את הרכב.
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
ערוץ הוואטסאפ של 
