תקופת החגים כבר מאחורינו ושוק הרכב נכנס לישורת האחרונה של 2019. בחודשיים הקרובים אנו צפויים לראות מאמצי שיווק אדירים של יבואניות הרכב, שיכללו בין היתר מבצעי מכירות, קמפיינים פרסומיים וגם השקות של דגמים חדשים - כל זה במטרה למקסם את מספר המכוניות שיעלו על הכביש בינואר 2020. זאת מכיוון שמרבית הלקוחות מעדיפים לרכוש רכב במסגרת מבצעי סוף השנה, אך מבקשים לקבלו רק לאחר תחילת השנה - על מנת ליהנות מרישום של שנת הדגם 2020 ברשיון הרכב.
אחרי שנה עמוסה בה הושקו עשרות דגמים חדשים, שמרו היבואניות עוד מספר דגמים מסקרנים לסיום השנה - והרשימה המלאה לפניכם.
אודימותג היוקרה צפוי להשיק בשבועות הקרובים את מתיחת הפנים של רכב הפנאי הגדול Q7, עם עיצוב שמזכיר את ה-Q8; גם ה-A4 תעבור מתיחת פנים ותזכה לתוספת של מערכת היברידית קלה, ואילו מכונית הסאלון A7 תגיע בגרסת פלאג אין הייבריד ותציע טווח נסיעה של כ-40 ק"מ בכוח החשמל בלבד.
אסטון מרטיןה-DBX, רכב הפנאי הראשון בתולדותיה של אסטון, עדיין לא נחשף באופן מלא - אך לקוחות ישראליים יוכלו להזמין אותו כבר בחודש דצמבר הקרוב. מכוניות ראשונות צפויות להגיע ארצה רק בשנה הבאה.
ב.מ.ווסדרה 1 הקומפקטית תגיע ארצה עוד השבוע בדור חדש לחלוטין. חובבי הרכב האדוקים אולי יתאכזבו מהמעבר להנעה קדמית, אך בעלי המשפחות יודו על השיפור במרווח מאחור - שהושג למרות קיצוץ קל במימדים. גרסת הכניסה תצויד במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטרים (140 כ"ס), אך תהיה גם גרסה ספורטיבית עם הספק של 306 כ"ס מנפח של 2.0 ליטרים.
.jpg)
ג'יפמותג השטח האמריקאי ישיק בקרוב גרסאות היברידיות נטענות לצמד רכב הפנאי הקטנים יחסית, הרנגייד והקומפאס. המנוע החשמלי של השניים יאפשר טווח נסיעה של כ-50 ק"מ עד למהירות של 130 קמ"ש. לצידו יהיה מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.3 ליטרים, וההספק יעמוד על 190 כ"ס ברנגייד ו-240 כ"ס בקומפאס. הנעה כפולה תתאפשר בזכות מיקום המנוע החשמלי מעל הציר האחורי.
מאזדהאחרי ההשקה המתוקשרת של מאזדה 3 החדשה, יצטרף אליה רכב חשוב לא פחות מבחינת פוטנציאל המכירות בשם מאזדה CX-30. מדובר ברכב פנאי בתצורת קופה, אשר נחשף בתערוכת ז'נבה מוקדם יותר השנה ומתבסס על פלטפורמת ה-3. על פי הערכות, ה-CX-30 יהיה יקר מה-3 המשפחתית, אך יהיה זול מה-CX-5.
מיצובישיהמותג היפני, שיסיים את 2019 עם עליה משמעותית במכירות, ישיק בימים הקרובים את מתיחת הפנים של מיצובישי ASX הותיק שאצל היצרנית מוגדרת כ"דור חדש". מלבד עיצוב מודרני יותר, לא צפויים חידושים טכנולוגיים מרחיקי לכת ברכב הפנאי הקטן. בנוסף תשיק מיצובישי מתיחת פנים גם לטנדר טרייטון, שתכלול עיצוב מעודכן, שיפורים בנוחות הנסיעה וגם מערכות בטיחות אקטיביות.
מרצדסשנה אחרי ההשקה של ה-A קלאס האיכותית והיקרה, תצטרף אליה גם גרסת ה-A45 הספורטיבית שתוצע אף במהדורת הסדאן. בתפריט: הספק של עד 421 כ"ס, הנעה כפולה ותאוצה ל-100 קמ"ש ב-3.9 שניות בלבד.
(1).jpg)
ניסאן3 שנים לאחר שנחשפה, צפויה ניסאן מיקרה החדשה לנחות סוף סוף בישראל בחודש דצמבר הקרוב. מדובר בדגם שונה בתכלית מזה ששווק אצלנו בשנים האחרונות: המיקרה החדשה תהיה גדולה יותר באופן משמעותי, תצויד במנוע טורבו קטן וצפויה להציע גם אבזור עשיר מבעבר. עד כה שיווקה נמנע בשל היעדר תיבה אוטומטית.
סאנגיונג הדור החדש של הקוראנדו יגיע ארצה בסוף השנה הנוכחית או מיד עם תחילת השנה הבאה, ויתחרה בזירה של יונדאי טוסון וניסאן קשקאי. המנוע צפוי להיות טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטרים (163 כ"ס), ובמהלך 2020 תציג סאנגיונג גם גרסה חשמלית.
.jpg)
סיאטתת המותג הספורטיבי קופרה יגיע סוף סוף לישראל עם רכב הפנאי קופרה אטקה - שמבוסס כמובן על סיאט אטקה. ההספק עומד על 300 כ"ס, ההנעה כפולה והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.2 שניות. המחיר צפוי לעמוד על כרבע מיליון שקלים.
קיהעל בסיס הסיד המשפחתית, הציגה קיה בקיץ החולף רכב פנאי-קופה בשם Xceed. בשבועות הקרובים הוא יגיע לישראל כשהוא מצויד במנועי טורבו-בנזין, ואילו גרסה היברידית נטענת תצטרף בשלב מאוחר יותר.
.jpg)
רנואחרי מספר הבטחות ודחיות חוזרות ונשנות, יבואנית רנו מצהירה כי תחל לשווק את המגאן RS בחודש נובמבר הקרוב. הגרסה שתשווק היא הקאפ, עם הספק של 280 כ"ס מנפח של 1.8 ליטרים. לצידה יחל השיווק של המיניוואן גרנד סניק, עם מנוע הטורבו-בנזין החדש של הקונצרן (1.3 ליטרים, 160 כ"ס).
למאמר זה התפרסמו 2 תגובות
ערוץ הוואטסאפ של 
