נחשפה: טויוטה אוריס החדשה

טויוטה אוריס, גרסת ההאצ'בק של הקורולה המשפחתית, תחגוג בקרוב יום הולדת חמישי - וזה  מבחינתה זמן מצוין להתחדש. אחרי כמה טיזרים שפורסמו בחודשים האחרונים בתקשורת היפנית, חושפת טויוטה את הגרסה המוגמרת של האוריס החדשה לקראת ההשקה הרשמית שתתקיים בתערוכת פריז בסוף החודש. כפי שניתן להתרשם מן התמונות, טויוטה אוריס החדשה זכתה לקווי עיצוב מחודדים ואלגנטיים שמזכירים במידה רבה את יונדאי i30 החדשה, בעיקר מאחור.


טויוטה אוריס החדשה. עיצוב נועז ביחס למכונית מתוצרת טויוטה / צילומים: יצרן

העיצוב ה"דינאמי" של האוריס החדשה, כך על פי טויוטה, מתבטא גם בדף הנתונים שמספר על צמיחה של 3 ס"מ באורך הכולל של המכונית יחד עם קיצוץ של 5.5 ס"מ בגובה. שפת העיצוב החדשה צפויה למצוא את דרכה גם לדגמים נוספים של טויוטה. מבחינת האורך, האוריס החדשה תתמקם במרכז קטגוריית המשפחתיות - קצת פחות מיונדאי i30 ופורד פוקוס, קצת יותר מפולקסווגן גולף. נתון הרוחב נותר זהה לאוריס היוצאת (1.76 מ') וגם בסיס הגלגלים לא השתנה (2.6 מ'). השיפור המשמעותי שמציגה האוריס החדשה הוא בתא המטען, שיציע נפח של 360 ליטרים - שיפור של 6 ליטרים לעומת האוריס הנוכחית ו-127 ליטרים (!) יותר מהאוריס ההיברידית הנמכרת כיום.



תא הנוסעים של טויוטה אוריס החדשה כולל לראשונה גג שמש פנוראמי ענק (מישהו אמר יונדאי i30 החדשה?) וגם הבטחה לאיכות משופרת של החומרים, ההרכבה והתאורה. חלק מהגרסאות יגיעו גם עם גימורי מתכת ועור בקונסולה המרכזית. התכנון המחודש של תא הנוסעים הביא לשיפור של 2 ס"מ במרווח הברכיים לנוסעים מאחור, ו-9 ס"מ נוספו באורך הכללי של התא עבור העמסת מטענים במצב של מושבים מקופלים.



היצע המנועים של טויוטה אוריס החדשה יכלול יחידת הנעה היברידית, זהה כנראה לזו שנמכרת היום באוריס ובפריוס וכן מנועי בנזין בנפחים שבין 1.33 ליטר (המנוע של טויוטה יאריס) ועד 1.6 ליטר. באירופה תשווק האוריס גם עם מנוע דיזל בנפח 1.4 ליטר, אך ספק אם גרסה זו תגיע לישראל. כל הגרסאות של טויוטה אוריס ייוצרו במפעלי טויוטה שבאנגליה. מחברת "יוניון מוטורס", יבואנית טויוטה לישראל, נמסר ל-iCar כי טויוטה אוריס החדשה תגיע ארצה במהלך שנת 2013 - אך עדיין לא ידוע התאריך המדויק.


לדגמי טויוטה בישראל - טויוטה