220,253 מכוניות חדשות עלו על כבישי ישראל ב-8 החודשים הראשונים של שנת 2016, עליה של כ-17% ביחס לנתוני השנה שעברה. למעשה, גם אם השנה היתה נגמרת היום - מדובר היה באחת השנים החזקות ביותר אי פעם בשוק הרכב הישראלי, ולפנינו עוד 4 חודשים שלמים.
רבות דובר ועוד ידובר על שבירת שיאי המכירות, אבל בתוך השוק הצומח - בו כמעט כולם מראים עליה בנתוני המכירות - יש כאלו שהרוויחו יותר והגדילו את נתח השוק, בעוד יבואנים אחרים ירדו בשיעור משמעותי בנתח השוק.
ניתן לראות כי יבואנים שמתמקדים במכוניות יפניות, כמו יוניון מוטורס יבואנית טויוטה, דלק מוטורס יבואנית מאזדה, סמל"ת יבואנית סובארו ומכשירי תנועה יבואנית סוזוקי, סבלו מירידה בנתח השוק בשל העליה הדרמטית בשער הין.
מנגד, כלמוביל וטלקאר רשמו צמיחה יפה, בעיקר בשל החדירה המוצלחת של קיה ספורטז' ויונדאי טוסון, ואילו צ'מפיון מוטורס ולובינסקי נהנו משער נוח יחסית של המטבע האירופי.
.jpg)
בחודש אוגוסט לבדו נמסרו 27,489 מכוניות חדשותץ בראש דירוג המסירות של החודש ניצבת קיה, עם 4,229 מכוניות. אחריה, במרחק משמעותי, נמצאת יונדאי עם 3,143 מכוניות. במקום השלישי מפתיעה מיצובישי עם 2,880 מכוניות, אחריה טויוטה עם 2,872 מכוניות, ואת העשיריה המובילה משלימות סוזוקי, סקודה, ניסאן, מאזדה רנו ושברולט.
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
ערוץ הוואטסאפ של 
