הדור הנוכחי של מיצובישי אאוטלנדר [לחוות דעת על הרכב - מיצובישי אאוטלנדר] נוסע בקרבנו בסך הכל שנתיים, אך היפנים לא מבזבזים זמן. האאוטלנדר עובר מתיחת פנים ומקבל את המדים החדשים של מיצובישי, ביניהם הלוע האגרסיבי של הלאנסר החדשה. גם תא הנוסעים עובר רענון, עם עיצוב מחודש ומרווח משופר במעט. המנוע הוא אותו מנוע - 2.4 ליטר בנזין עם 170 כ"ס - אך ממיצובישי נמסר כי צריכת הדלק הופחתה לכדי 11.3 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.
מיצובישי אאוטלנדר המחודש / צילומים: יצרן
בשורה נוספת היא השקה מקומית של מהדורה מוזלת למיצובישי אאוטלנדר. גרסת הבסיס החדשה תציע הנעת 2X4 בלבד, מנוע 2.0 ליטר ו-23 סוסים פחות מבאאוטלנדר הבכירה. אין שינוי בתיבת ההילוכים - גיר אוטומטי רציף (CVT) עם 6 יחסי העברה קבועים. ההבדל במחירים? 179,000 ? לאאוטלנדר 2.0 ליטר, לעומת מחיר התחלתי של 199,900 ? למנוע הגדול.
מיצובישי אאוטלנדר 2010 - תא נוסעים מחודש
לדגמי מיצובישי בישראל - מיצובישי
ערוץ הוואטסאפ של 
