אחרי ה-UX הקטן, הגיע גם תורה של ספינת הדגל
לקסוס LS להצטייד במערך מולטימדיה חדש ולוותר על משטח המגע המיושן והמסורבל, בנוסף מציגה לקסוס גם אפליקציה חדשה לשליטה מרחוק על חלק ממאפייני הרכב וכן מערך תפעול קולי נרחב. מהיבואנית המקומית נמסר כי העדכונים צפויים להגיע לישראל במהלך המחצית השניה של 2023.
ה-LS, שנחשפה בדור הנוכחי לפני כמעט 6 שנים ועברה מתיחת פנים קלה לפני כשנתיים, מתקשה לצמצם את הפערים הטכנולוגיים שהולכים ומתרחבים בינה לבין המתחרות - במיוחד כאשר שתיים מהן, מרצדס וב.מ.וו, מחזיקות בהיצע דגמים עדכניים ואולטרא-טכנולוגיים ל-S קלאס ולסדרה 7, ושתיהן מחזיקות גם באופציות חשמליות בסגמנט האקסקלוסיבי.
אז עד להופעתה של LS חדשה, מציגים ב
לקסוס שיפור קל למערך המולטימדיה. מלבד הויתור על משטח המגע, תצויד ה-LS גם במערכת הפעלה חדשה שתהיה אינטואיטיבית ומהירה מבעבר, וגם תאפשר קישוריות אלחוטית למכשירי אייפון - בעוד בעלי האנדרואיד יצטרכו עדיין להתחבר עם כבל על מנת ליהנות מקישוריות מלאה.
על גבי המסך המרכזי, עדיין בגודל 12.3 אינץ', תציע ה-LS מערכת ניווט חדשה מבוססת ענן עם תכנון מסלול תוך התחשבות בדיווחי תנועה, מצב הכבישים ומקומות חניה אפשריים. הפעלה קולית תחת הפקודה "היי לקסוס" תאפשר חיפוש באינטרנט באמצעות דיבור בלבד, וכן ביצוע שיחות טלפון ותפעול של מערכות האודיו והאקלים. בנוסף, מערכת ההפעלה תקבל עדכוני OTA.
אפליקציית שליטה מרחוק תאפשר ביצוע של מספר פעולות באמצעות הסמארטפון, ובהן הפשרה של קרח על השמשה הקדמית, שליטה בנעילת הרכב והפעלת מאותתים, כאשר בגרסה ההיברידית תתאפשר גם התאמה מראש של הטמפרטורה בתא הנוסעים והפעלת החימום בגלגל ההגה. בנוסף תציע האפליקציה גם ניתוח של הנהיגה, מידע על נורות אזהרה ואפשרות לאיתור מקום החניה של הרכב.
מערך חדש של מצלמות חניה יאפשר תצוגת "רצפה שקופה", יעניק מבט על מכשולים אפשריים הנמצאים מתחת לרכב ויציג את מיקום הגלגלים. מדובר במערכת דומה לזו של דגמי לנדרובר, שם היא מיועדת בעיקר לנסיעה בשטח.
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
ערוץ הוואטסאפ של 
