רכבי שטח צריכים לנסוע בשטח, מכוניות ספורט צריכות להיות מהירות. אלו הנתונים שאנחנו מכירים בדרך כלל, זה מה שאנחנו חושבים שצריך להיות, אבל כנראה שיצרני הרכב חושבים אחרת מאיתנו - כי אחרת אי אפשר להסביר את הרשימה המוטרפת שקיבצנו פה. לכבוד הגעתו ארצה של פורשה קאיין GTS אספנו את הנתונים מקטלוג iCar ומצאנו את 5 רכבי השטח הזריזים ביותר בישראל, אלו שמגיעים בזמן הקצר ביותר מהרמזור ועד ל-100 קמ"ש (כי יותר מזה אסור). ואל תנסו לטפס איתם את הר חורשן.
מקום 5: ריינג' רובר /
ריינג' רובר ספורטיחידת הנעה: מנוע בנזין V8 + מגדש על, 5,000 סמ"ק, 510 כ"ס. תיבת 6 הילוכים אוטומטית.
תאוצה מ-0 ל-100: 6.2 שניות.
מהירות מרבית: 225 קמ"ש.
מחיר: החל מ-928,000 שקל.
צמד רכבי השטח היוקרתיים מתוצרת בריטניה לא משאירים מקום לספקות. הם נותנים כל מה שאפשר לבקש, ואפילו יכולות השטח שלהם טובות ביחס לרכבי פנאי יוקרתיים - אבל אנחנו בספק אם ישנו לקוח אמיץ שיהיה מוכן לסכן בשטח כמעט מיליון שקל. אחד המחירים המשמעותיים של הביצועים האלו, מלבד עלות הרכישה המטורפת, הוא צריכת הדלק שעומדת על 6.7 ק"מ לליטר בממוצע על פי נתוני היצרן - וזה אם נהגתם במתינות. בשנה הבאה יגיע לישראל ריינג' רובר חדש, ואנחנו כבר ממתינים בציפיה דרוכה.
מקום 4: אינפיניטי FX50יחידת הנעה: מנוע בנזין V8, 5,026 סמ"ק, 390 כ"ס. תיבת 7 הילוכים אוטומטית.
תאוצה מ-0 ל-100: 5.8 שניות.
מהירות מרבית: 235 קמ"ש.
מחיר: 599,000 שקל.
הנציגה השניה של אינפניטי ברשימה כבר לא משאירה מקום לספקות. עם תאוצה מסמרת שיער של 5.8 שניות מ-0 ל-100, איניפיניטי FX50 מסוגלת להשפיל ברמזור מכוניות ספורט כמו ניסאן 370Z או אודי TT. כמו ה-EX הקטנה יותר, גם ה-FX לא ממש מיועדת לשטח. בהנעה האחורית היא משתמשת כדי לדגמן למצלמה דריפטים פוטוגניים.
מקום 3: פורשה קאיין GTS
יחידת הנעה: מנוע בנזין V8, 4,806 סמ"ק, 420 כ"ס. תיבת 8 הילוכים אוטומטית.
תאוצה מ-0 ל-100: 5.7 שניות.
מהירות מרבית: 261 קמ"ש.
מחיר: 945,000 שקל.
רוצים מכונית ספורט של פורשה, אבל זקוקים למקום עבור המשפחה והמטען? פורשה פנמרה לא תצליח להביא אתכם לשפת הכנרת? כנראה שאתם זקוקים לפורשה קאיין, אבל לא סתם קאיין - אלא GTS. 5.7 שניות מ-0 ל-100 הופכות אותו לרכב שטח סופר-מהיר, עם ביצועים טובים כמעט כמו אלו של פורשה בוקסטר הקטנה והקלה. לא מסתפקים בזה? חכו למקום הראשון.
מקום שני: ב.מ.וו X5 /
ב.מ.וו X6
יחידת הנעה: מנוע V8 טורבו בנזין, 4,395 סמ"ק, 407 כ"ס. תיבת 8 הילוכים אוטומטית.
תאוצה מ-0 ל-100: 5.4 שניות ב-X6, 5.5 שניות ב-X5.
מהירות מרבית: 250 קמ"ש.
מחיר: החל מ-736,500 שקל.
צמד רכבי השטח של ב.מ.וו זוכים לפופולאריות בקרב אנשי עסקים, לא תמיד מהסוג המהוגן, ולחבר'ה האלה חשובה המהירות - לפעמים עוד עשירית שניה של התחמקות מקליע תועה יכולה לעשות את ההבדל. גם למי שלא חושק ברכב למטרות פליליות צמד הבווארים יכול להיות קניה טובה: הם מהנים לנהיגה, ספורטיביים עד כאב וה-X6 הוא גם רכב השטח היחיד שניתן לקנות בתצורת קופה.
מקום ראשון: פורשה קאיין טורבויחידת הנעה: מנוע V8 טורבו-בנזין, 4,806 סמ"ק, 500 כ"ס. תיבת 8 הילוכים אוטומטית.
תאוצה מ-0 ל-100: 4.7 שניות.
מהירות מרבית: 278 קמ"ש.
מחיר: 1,350,000 שקל.
האח הגדול של פורשה GTS הוא הדבר האמיתי. פורשה קאיין טורבו מציע לא רק כמויות אינסופיות של כוח, אלא גם יכולות דינאמיות משובחות שנובעות מהקשחה של מכלולים שונים. אם מסיבה כלשהי מכונית הספורט שלכם צריכה להיות גם רכב שטח, ואתם יכולים להוציא את הסכום המטורף רק על רכב אחד, אז פורשה קאיין טורבו הוא כנראה הרכב בשבילכם. ואל תספרו לאף אחד שמתחת לבגדים מסתתר פה פולקסווגן טוארג.
ערוץ הוואטסאפ של 
