אחרי ההשקה של
ב.מ.וו סדרה 4 בישראל, מי שלמעשה תופסת את מקומה של סדרה 3 קופה, נחשפת גם גרסת הקבריולה של סדרה 4. העיצוב, כמובן, ממשיך את השפה העדכנית של סדרה 3 ו-4 החדשות. הורדת הגג לטעמנו משפרת את המראה הסקסי ממילא, אך החשש במקרים כאלו הוא מירידה ביכולת הדינאמית של הרכב עקב התרככות המרכב - וכאן לב.מ.וו יש את התשובות שלה.
"מכונת נהיגה טהורה", מצהיר היצרן, והאמצעים לכך הם חלוקת משקל מאוזנת (50:50), שלדה מוקשחת ומרכז כובד נמוך יותר לעומת הדור הקודם וגם לעומת סדרה 4 הרגילה. במסגרת ההשקה יוצעו שני מנועי בנזין לבחירה. הבסיסי, בגרסת ה-420, יהיה בנפח 2.0 ליטר ובהספק של 184 כ"ס. המנוע החזק יותר יהיה בגרסת ה-435, עם מנוע 3.0 ליטר טורבו בהספק של 306 כ"ס.
ב.מ.וו סדרה 4 קבריולה מצוידת בגג קשיח הנפתח בלחיצת כפתור בתוך 20 שניות, אך הפתיחה מתבצעת רק בעמידה או במהירות זחילה. הבדל נוסף לעומת סדרה 4 קופה הוא במערכת ה"צעיף אוויר" המזרימה אוויר חם בנהיגה חורפית עם גג פתוח. הנוהגים בחורף ישמחו לדעת כי קיימת גם גרסת הנעה כפולה, בנוסף להנעה האחורית.
החשיפה הרשמית של סדרה 4 קבריולה תתקיים בחודש הבא בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס, ולישראל היא תגיע כנראה בהמשך השנה. המחירים בארה"ב יתחילו ב-50,000 דולר, ואצלנו? הרבה יותר.
לדגמי ב.מ.וו בישראל -
ב.מ.וו
ערוץ הוואטסאפ של 
