נחת היום בישראל, כאשר השינוי הבולט ביותר (פרט לעיצוב כמובן) הוא זניחת ההנעה האחורית לטובת הנעה קדמית. מחיר גרסת הכניסה התייקר ב-4,500 שקלים, אך במקביל ישנה תוספת אבזור משמעותית לעומת הדור הקודם.
סדרה 1 החדשה תשווק בשלב זה עם שתי יחידות הנעה. גרסת הכניסה מקבלת את השם 118i ומצוידת במנוע טורבו-בנזין משולש צילנדרים בנפח 1.5 ליטרים. ההספק עומד על 140 כ"ס ונתון המומנט עומד על 24.2 קג"מ הזמינים מ-1480 סל"ד. לעומת גרסת 118i היוצאת מדובר בשיפור של 4 כ"ס ו-1.8 קג"מ. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.5 שניות והמהירות המירבית עומדת על 211 קמ"ש. המנוע משודך לתיבה כפולת מצמדים בעלת 7 הילוכים. לדברי היבואנית, בעוד כשנה מתוכננת להצטרף גם גרסת 120i עם הספק של כ-190 כ"ס.
יחידת ההנעה הבכירה בשלב זה היא ה-M135 העושה שימוש במנוע טורבו-בנזין בעל 4 צילינדרים בנפח של 2.0 ליטרים. ההספק עומד על 306 כ"ס ונתון המומנט עומד על 45.9 קג"מ הזמינים מ-1,750 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 4.8 שניות והמהירות המירבית עומדת על 250 קמ"ש. לגרסה זו הנעה כפולה ותיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים.
רמות גימור
ב.מ.וו סדרה 1 החדשה תשווק בשלוש רמות גימור לגרסת ה-118i וברמת גימור אחת - M-Performance - לגרסת ה-M135.
רמת הכניסה החדשה עונה לשם Vibe והיא כוללת תאורת לד מלאה, מערכת מולטימדיה בעלת מסך מגע בגודל 8.8 אינץ' (לעומת 6.5 אינץ' בעבר), תאורת אווירה בעלת 6 צבעים כולל הקרנת לוגו המותג ממראת הנהג, מערכת שמע עם 10 רמקולים, בלם יד חשמלי עם פונקציית Auto-Hold, בקרת אקלים, חישני גשם ואורות, מראה פנימית ומראת צד נגד סנוור, הגה מצופה עור, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מראות צד מתקפלות חשמלית וחישוקים קלים בגודל 17 אינץ'.
.jpg "במוו סדרה 1")
בתחום הבטיחות ישנן 6 כריות אוויר, התרעת התנגשות ובלימת חירום אוטונומית במהירות עירונית כולל זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב כולל התערבות אקטיבית בהיגוי, התרעת רכב בשטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור והתרעת עייפות לנהג.
.jpg "במוו סדרה 1")
גרסת M-Sport מוסיפה מושבים ספורטיביים, פרטי עיצוב M-Sport פנימיים וחיצוניים כגון הגה ספורטיבי, דוושות אלומיניום, תפירה כחולה, דיפון תקרה כהה ופגושים בעיצוב ספורטיבי.
רמת הגימור הבכירה Superior מוסיפה מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית כולל זכרונות, כניסה ללא מפתח, גג פנורמי נפתח חשמלית וספויילר אחורי. בתחום הבטיחות מוסיפה גרסה זו גם בלימה אוטונומית במהירות בין-עירונית (עד 160 קמ"ש), בקרת שיוט אדפטיבית וחבילת Parking Assistant הכוללת חיישנים היקפיים, מצלמת רוורס, מערכת חניה אוטומטית ומערכת סיוע בנסיעה לאחור אשר זוכרת את תוואי 50 המטרים האחרונים למשך 72 שעות.
.jpg "במוו סדרה 1")
בגרסת M135i רמת הגימור M-Performance כוללת בנוסף לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' כולל אפשרות תפעול ע"י מחוות יד, מערכת ניווט, ממשק אפל קארפליי וזיכרון פנימי של 32 גיגה-בייט. גרסה זו לא כוללת כניסה ללא מפתח, גלגל חלופי (ישנה ערכת ניפוח) או כוונון חשמלי למושבים, אך גם תמצאו בה פתחי מיזוג לאחור. בהתאם לאופי הספורטיבי ישנם בולמים אדפטיביים, בלמי M-Sport בעלי קליפרים כחולים, הגה בעל תגובה משתנה, מערכת פליטה ספורטיבית ופונקציית "בקרת שיגור".
.jpg "במוו סדרה 1")
ב.מ.וו סדרה1 - מחירים:
ב.מ.וו 118i ברמת גימור Vibe תעלה 199,000 שקלים
ב.מ.וו 118i ברמת גימור M-Sport תעלה 214,000 שקלים
ב.מ.וו 118i ברמת גימור Superior תעלה 239,000 שקלים
ב.מ.וו M135i xDrive תעלה 370,000 שקלים
ברק כהן, מנהל חטיבת BMW בדלק מוטורס, ציין כי צפי המכירות של סדרה 1 החדשה עומד על כמה מאות יחידות בשנה. כהן ציין כי בחודש הבא צפויה השקה של סדרה 8 גראן קופה שתגיע בגרסאות 840 ו-850 וכן ה-X6 החדשה שיזכה לגריל מואר.
לדגמי ב.מ.וו בישראל -
ב.מ.וו
.jpg "במוו סדרה 1")
ערוץ הוואטסאפ של 
