האם בדגמי המודל 3 ומודל Y של טסלה שיוצרו בסוף העשור שעבר ותחילת הנוכחי יש כשל הפוגע בתפקוד המתלים? את זה בוחנת בימים אלה הרשות האמריקאית לבטיחות בדרכים (NHTSA), כתוצאה מ-156 תלונות נהגים. בהודעת ה-NHTSA, גוף פדרלי השייך למשרד התחבורה האמריקאי, נמסר כי כשל במתלים בדגמי טסלה מודל 3 מהשנים 2020-2018 ומודל Y מהשנים 2023-2021, עשוי להוביל ל"רעשים מוזרים" ובהמשך עלולים המתלים "לקרוס ללא התראה מוקדמת", מה שעלול להוביל ל"אובדן שליטה ברכב".
ה-NHTSA פותח לעיתים קרובות חקירה לפני הכרזה על קריאה לתיקון, בעקבות תלונות מצטברות של לקוחות דגם מסוים. בדיקות רבות כאלו מובילות להכרזה על ריקול חובה, אך לעיתים הן נסגרות לאחר שמתברר כי לא מדובר בתקלה סדרתית או שהכשל אינו מהווה סכנה בטיחותית, ובהתאם אין חובה לתקן אותו ללא עלות על-ידי היצרנית.
לפי הודעת ה-NHTSA, לא ידוע על תאונות עם נפגעים כתוצאה מהכשל, ובהתאם גם אין דיווחים על הרוגים בתאונות שנגרמו כתוצאה מקריסת המתלה או תקלה דומה אחרת. אם בכל זאת יימצא כשל בטיחותי, תיאלץ טסלה לתקן קרוב ל-1.2 מיליון מכוניות, חלק גדול מצי הרכב שייצרה במהלך חמש השנים.
מיותר לציין כי במקרים רבים בהם מתגלה כשל בארה"ב, תיקון דומה נדרש גם בשוק הישראלי. דגמי המודל 3 ומודל Y של טסלה שווקו באותם שנתונים ממפעל היצרנית בארה"ב, אם כי יתכן וגם מכוניות שיוצרו בגרמניה לדוגמה סובלות מאותו כשל.
בטסלה בינתיים לא אישרו או הכחישו את הפרטים, והחקירה עודנה בשלבים מוקדמים. בשלב זה לא ידוע מתי צפויה ה-NHTSA להשלים את חקירת בטיחות המכוניות המעורבות.
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
