המשפחתית החדשה של סיטרואן הגיעה ארצה עם הנעה חשמלית, בנזין או דיזל, רמת שימושיות גבוהה ואבזור עשיר
סיטרואן C4 X היא גרסת פאסטבק מעוצבת ושימושית לסיטרואן C4 החדשה. בימים אלו היא עורכת הופעת בכורה על כבישי ישראל, כך שזו הזדמנות מצוינת לעדכן בכמה פריטי מידע חשובים לגביה. שנתחיל?
העיצוב
סיטרואן C4 X מציגה שילוב בין מבנה ההאצ'בק הקלאסי עם "זנב" מוארך לטובת השימושיות, הגבהה קלה עבור הכניסה הנוחה וגג המשתפל לאחור ויוצר צללית אופנתית של רכב קופה. אבל לא רק התצורה פה מסקרנת, אלא גם הפרטים עצמם.
החזית מזכירה את זו של ה-C4 עם יחידות התאורה בשלוש קומות המשלבות בין תאורת היום האלכסונית, הפנסים הגדולים ופנסי הערפל המוקפים בגימור צבעוני בהתאם לחבילת הצבע.
גם מאחור ישנן יחידות תאורה גדולות המשולבות בכנפיים האחוריות, החלון האחורי נמשך עד לזנב קצר יחסית, שם המותג נמתח לרוחב דלת תא המטען והפנסים בהשראת דגם הקונספט CXperience. וכמובן, ישנם כמה מאפיינים של רכב פנאי עם חצאיות, בתי גלגלים ופגושים בצבע שחור.
אגב, העיצוב הייחודי משפיע לטובה גם על היכולת האווירודינאמית של הרכב, ומביא למקדם גרר מצוין של 0.29cd.
השימושיות
לעומת סיטרואן C4 המוכרת - מכונית משפחתית מרווחת בפני עצמה - ה-C4 X מציגה גידול משמעותי במימדים, עם תוספת של 24 ס"מ לאורך, מה שמעניק רמת שימושיות גבוהה במיוחד. המושבים האחוריים מציעים מרווח ברכיים נהדר של 198 מ"מ שיתאים גם לנוסעים גבוהים מהממוצע, מסעד המושב האחורי מוטה בזווית (27 מעלות) לטובת שיפור תחושת המרווח ואילו החלון האחורי קבוע במקומו ואינו מתרומם עם דלת תא המטען, זאת במטרה לוותר על הצירים שהיו עלולים לצמצם את מרווח הראש מאחור.
לתא המטען נפח עצום של 510 ליטרים - נתון שמוכר בדרך כלל מקטגוריות גבוהות יותר.
יחידות ההנעה
את סיטרואן C4 X ניתן לקבל עם שלושה סוגים שונים של יחידות הנעה, בהתאם לצרכים של הלקוחות השונים. יחידת ההנעה החשמלית מספקת 136 כ"ס ופועלת כמובן בצורה שקטה לחלוטין. סוללת ליתיום-יון בקיבולת של 50 קוט"ש מספקת טווח נסיעה נקי מזיהום של 358 ק"מ.
לצידה יוצעו עוד שני מנועים מוכרים ויעילים: מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטרים עם הספק של 130 כ"ס, או מנוע דיזל בנפח 1.5 ליטרים עם הספק זהה ומומנט עדיף. לשניהם משודכת תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 יחסי העברה.
האבזור
סיטרואן C4 X משווקת בישראל ברמת גימור עשירה במיוחד. בין היתר תוכלו למצוא ברכב מערכת מולטמדיה מקורית עם מסך מגע בגודל "10 המאפשר שליטה על מרבית מערכות הרכב, מערכת ניווט עם דיווחי תנועה, תצוגה עילית של נתוני הנסיעה על גבי השמשה הקדמית, מה שמאפשר לנהג לקבל את המידע מבלי להסיר את העיניים מהכביש, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות מאחור, חימום לגלגל ההגה (בגרסה החשמלית), מעמד אוניברסלי לטאבלט מול מושב הנוסע הקדמי והרשימה עוד ארוכה.
בתחום הבטיחות כולל המפרט מערכת לבלימת חירום אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב, זיהוי תמרורים, ניטור שטחים מתים במראות הצד, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
החבילה
המחירים עומדים על 163,990 שקל לגרסת הבנזין, 174,990 שקל לגרסת הדיזל או 184,990 שקל לגרסה החשמלית. בנוסף, היבואנית מציעה את ה-C4 X עם חבילת הטבות ייחודית ונוחה במיוחד בשם CITIZEN. זו כוללת בין היתר נסיעת מבחן עד לבית הלקוח, אחריות ל-5 שנים או 120,000 ק"מ, שלושה טיפולים בחינם לשלוש השנים הראשונות עם הרכב והבטחה לטרייד אין עתידי. מדובר בהטבה ששווה אלפי שקלים.
1. ב25000 פחות יש על מה לדבר
א, 05-05-2023
במחירים הללו ממש לא. יקר ומיותר
2. האם יש גלגל רזרבי
גדי, 25-05-2023
לפני שנה נתקענו בהרים בספרד בגלל העדר הספר
3. עוד חרא צרפתי
במחיר מופקע, 30-05-2023
עוד חרא צרפתי במחיר מופקע
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
