9 דגמים הועמדו לסבב נוסף של מבחני ריסוק. הסיוויק לקחה כוכב חמישי במבחן חוזר, ציון מרבי גם לסובארו XV ולטנדר של מרצדס
איגוד הבטיחות האירופאי Euro NCAP פרסם את תוצאותיו של סבב מבחני ריסוק נוסף, סבב שני לחודש זה. הפעם, נבחנו תשעה דגמים - כאשר לאחד מהם, הונדה סיוויק, זהו מבחן חוזר. גם הפעם, כמעט לכל הדגמים חשיבות לשוק המקומי וחלקם כבר משווקים בארץ.
בסבב המבחנים הנוכחי של איגוד הבטיחות האירופאי נבחנו סיטרואן e-Mehari, סובארו XV ואימפרזה, DS 7 Crossback, ב.מ.וו X3, פורשה קאיין, יגואר E-Pace, מבחן מחודש להונדה סיוויק, והטנדר החדש של מרצדס - X קלאס.
האימפרזה זכתה בציון מירבי של 5 כוכבים ובציונים גבוהים בסעיפי המשנה: 94% בהגנה על מבוגרים, 89% בהגנה על ילדים, 82% בהגנה על הולכי רגל ו68% על מערכות הבטיחות. האימפרזה נבחנה בגרסת ההאצ'בק, עם מערך הבטיחות EyeSight של סובארו (בלימת חירום אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב ועוד) - שאיננו מוצע בישראל בשלב זה, אך מסמל"ת, יבואנית סובארו בישראל, מסרו כי במהלך שנת 2018 כל דגמי סובארו בישראל יצוידו במערכות הבטיחות המתקדמות.
רכב הפנאי של סובארו, המבוסס על האימפרזה, זכה גם הוא ב-5 כוכבים ובציונים דומים בסעיפי המשנה. 94% בהגנה על מבוגרים, 89% בהגנה על ילדים, 84% בהגנה על הולכי רגל ו-68% על מערכות הבטיחות. גם ה-XV הנבחן צויד במערכת הבטיחות EyeSight של סובארו, ואיתה הוא צפוי להגיע לישראל בעוד כ-3 שבועות.
הונדה סיוויק כבר נבחנה אצל איגוד הבטיחות האירופאי ביולי 2017, אז קיבלה דירוג של 4 כוכבים. כעת, לאחר שיפור בכריות הווילון ובחינה מחדש, קיבלה הסיוויק את הכוכב החמישי. בסעיפי המשנה קיבלה ציונים של 92% בהגנה על מבוגרים, 75% בהגנה על ילדים, 75% בהגנה על הולכי רגל וציון של 88% על מערכות הבטיחות.
הדירוג החדש תקף לרכבים שייוצרו לאחר ה-25 בספטמבר 2017 ומספרי השלדה הם מ- SHHFK6**0HU014114 ו- SHHFK7**0HU011421.
רכב הפנאי של DS, החולק פלטפורמה עם פיג'ו 3008, קיבל את הציון המירבי של 5 כוכבים. בסעיפי המשנה קיבל ה-7 ציונים של 91% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על ילדים, 73% בהגנה על הולכי רגל ו-76% בסעיף מערכות הבטיחות. בשלב זה עדיין לא התקבלה ידיעה רשמית על שיווקו של ה- DS 7 בישראל, אך זה צפוי לקרות במהלך השנה הבאה.
רכב הפנאי הקומפקטי של היצרן הבווארי קיבל ציון של 5 כוכבים גם בדור החדש שלו. בסעיפי המשנה קיבל ב.מ.וו X3 ציונים של 93% בהגנה על מבוגרים, 84% בהגנה על ילדים, 70% בהגנה על הולכי רגל וציון של 58% על מערכות הבטיחות (מאחר ומערכת בקרת סטייה מנתיב מוצעת כאופציה ולא כסטנדרט).
רכב הפנאי הגדול של פורשה זכה בציון של 5 כוכבים, עם ציונים של 95% בהגנה על מבוגרים, 80% בהגנה על ילדים, 73% בהגנה על הולכי רגל ו-62% בסעיף מערכות הבטיחות.
רכב הפנאי החדש והקטן של יגואר זכה גם הוא בציון של 5 כוכבים. בסעיפי המשנה קיבל ציונים של 86% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על ילדים, 77% בהגנה על הולכי רגל ובסעיף מערכות הבטיחות רשם היגואר ציון של 72%.
רכב הפנאי בתצורת באגי של סיטרואן עושה שימוש במנוע חשמלי בלבד והוא מיועד להימכר במהדורה מוגבלת של כ-1000 יחידות. לאור זאת, לא ברור מדוע הוא נבחר להשתתף במבחני הריסוק האירופאיים - ולאור התוצאות נראה שלפחות אנשי סיטרואן היו מוותרים על המבחן. ה- e-Mehari זכה בציון של 3 כוכבים בלבד, ציון נמוך מאוד בסטנדרטים הנוכחיים. בסעיפי המשנה הוא קיבל ציונים של 74% בהגנה על מבוגרים, 78% בהגנה על ילדים, 70% בהגנה על הולכי רגל, וציון של 58% על מערכות הבטיחות. האי-מהרי אינו מתוכנן להגיע לישראל.
צפייה בתוכן מבחני ריסוק: 5 כוכבים לאימפרזה וסיוויק
הטנדר החדש של מרצדס, המבוסס על ניסאן נבארה, מצטרף לשורה מצומצמת מאוד של טנדרים שזכו בציון מירבי של 5 כוכבים. בסעיפי המשנה קיבל ה-X קלאס 90% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על ילדים, 80% בהגנה על הולכי רגל וציון של 77% בסעיף מערכות הבטיחות. אגב, הנבארה עליו מבוסס ה-X קלאס זכה בציון של 4 כוכבים.
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
