שנת 2015 היתה הטובה ביותר של טויוטה בישראל, מאז נחת כאן המותג היפני בראשית שנות התשעים. כמעט 30 אלף מכוניות טויוטה נמכרו בישראל בשנה החולפת, מתוכן 12,100 מדגם הקורולה המשפחתית. 22% מהמכוניות שנמסרו הן בעלות הנעה היברידית.
עם תחילת השנה החדשה, מפרסמת טויוטה מחירון עדכני ובתוכו הוזלות לדגמים ההיברידיים של היאריס והאוריס (האצ'בק בלבד) - אך גם מספר התייקרויות מרגיזות, שלמעשה מבטלות את ההוזלה שניתנה עם ירידת המע"מ.
ההוזלות הבולטות הן ביאריס ההיברידית, שממחירה נחתכו 2,600 שקלים והיא תעלה מעתה 113,900 שקל. האוריס ההיברידית הוזלה ב-850 שקל, ומחירה יעמוד על 133,900 שקל. הוזלה של 640 שקל נרשמה בטויוטה פריוס+, המיניוואן ההיברידי, שיעלה מעתה 169,900 שקל - כמחירו של מיניוואן בנזין רגיל. גרסאות הבסיס של היאריס הוזלו ב-140-240 שקל, ובגרסאות רבות אחרות עוגל המחיר (כלפי מטה בדרך כלל) בשיעורים שבין 20 ל-90 שקל.
מאידך, נרשמו גם מספר התייקרויות במחירון החדש של טויוטה. המיניוואן טויוטה ורסו התייקר ב-1,210 שקל, ומחירו יעמוד על 154,900 שקל. טויוטה ראב 4, בגרסת הבסיס, התייקר ב-1,440 שקל ומחירו יעמוד על 169,900 שקל. טויוטה קאמרי הייבריד התייקרה ב-1,650 עד 2,510 שקל, ואילו מחירו של טויוטה לנדקרוזר התייקר בסכומים שבין 2,540 ל-3,130 שקל. בכל המקרים הללו החזירה היבואנית את המחירים לסכומים שלפני ירידת המע"מ בחודש אוקטובר, ובחלקם נרשמה אף העלאה נוספת.
את כל המחירים המעודכנים תוכלו למצוא בקטלוג הרכב של iCar.
לדגמי טויוטה בישראל -
טויוטה למאמר זה התפרסמו 1 תגובות
.jpg)
ערוץ הוואטסאפ של 
