משטרת ישראל עוברת לרכב חשמלי

במשטרה הגדירו כי בקטגוריית הסופר-מיני יהיה על הרכב לעמוד בטווח נסיעה משולב WLTP של 300 ק"מ לכל הפחות, בסיס גלגלים של 254 ס"מ ומעלה, 3 או 4 דלתות וזאת לצד אבזור כגון מסך מולטימדיה וקישוריות לטלפון הנייד.

בהתאם לכך ניתן להניח כי כיום המשתפות האופציונליות הן אופל קורסה ופיג'ו 208, כאשר לשתיהן בסיס גלגלים של 254 ס"מ בדיוק וטווח נסיעה של 335 ו-339 ק"מ (בהתאמה), יחד עם אפשרות לטעינה מהירה עם מטען פנימי 11 קילוואט. אם תגיע השנה לישראל רנו זואי החדשה, גם היא תוכל להשתתף במכרז - אך דאצ'יה ספרינג לא תהיה רלוונטית בשל טווח הנסיעה הנמוך.

קטגוריית ההאצ'בק / סטיישן נדרשת לטווח נסיעה של 270 ק"מ בלבד ובסיס גלגלים של 265 ס"מ. קטגוריה זו כוללת גם היא שני דגמים בלבד כיום – יונדאי איוניק בעלת טווח נסיעה של 311 ק"מ ובסיס גלגלים של 270 ס"מ וסיטרואן C4 בעלת טווח נסיעה של 351 ק"מ ובסיס גלגלים של 267 ס"מ, גם להן אפשרות לטעינה מהירה. מכונית סטיישן חשמלית טרם הגיע לישראל, אך ב-MG מתוכננת להגיע בסוף הרבעון הקרוב ה-MG5 הסטיישנית בעלת טווח נסיעה של כ-400 ק"מ.

בקטגוריית הפנאי נדרש טווח נסיעה של 260 ק"מ ובסיס גלגלים של 257 ס"מ לפחות. זוהי קטגורייה בעלת היצע רחב משמעותי, כאשר במסגרת הדגמים הזולים ביותר ניתן למנות את MG ZS, שיחידות ממנו (טרם מתיחת הפנים) כבר נמצאות בשירות המשטרה הצבאית ואבטחת הקריה, כאשר הוא מציע טווח נסיעה של 320 עד 440 ק"מ ובסיס גלגלים של 258.1 ס"מ.

עוד ניתן למנות את יונדאי קונה EV בעלת טווח נסיעה של 305 ק"מ ובסיס גלגלים העומד על 260 ס"מ. כמו כן גם פיג'ו 2008, לו טווח נסיעה של 319 ק"מ ובסיס גלגלים של 260.5 ס"מ, וסרס 3 גם כן עונה על דרישות הבסיס, אם כי הוא נעדר מערכות בטיחות מתקדמות מה שיקשה עליו לקבל לציונים גבוהים במסגרת המכרז.

אופציות נוספות הן למשל ג'ילי גיאומטרי C בעל טווח נסיעה של 350 עד 460 ק"מ וקיה נירו EV בעל טווח נסיעה 455 ק"מ, כאשר לשתיהן בסיס גלגלים העומד על 270 ס"מ. זאת לצד דגמים נוספים ויקרים יותר כגון יונדאי איוניק 5, סקייול ET5, איווייז U5, מקסוס E-יוניק 6 וסקודה אניאק.

המכרז בו זכתה ג'ינרג'י כולל התקנה של 25 עמדות AC בעלות 2 כבלי טעינה וכן 19 עמדות טעינה מהירה DC גם כן בעלות שני כבלי טעינה המאפשרים טעינה בו זמנית, עניין נדיר כיום בקרב העמדות הציבוריות. ג'ינרג'י תספק למשטרה אפליקציה ייעודית לרשת הטעינה הפרטית שלה.

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות