שליש מהשנה כבר מאחורינו, וזה הזמן לבדוק: מי היבואנים שהרוויחו ואיזה יבואנים דווקא הצטמצמו?
בחודש אפריל 2018 עלו על כבישי ישראל 19,500 רכבים חדשים (לא כולל מוניות) - נתון המהווה ירידה קלה של 1.7% בלבד לעומת חודש אפריל אשתקד, אז נמסרו 19,843 כלי רכב. לצד זאת, מתחילת השנה נמסרו 113,833 כלי רכב חדשים בישראל, נתון המהווה ירידה של 4.1% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה, אז נמסרו 118,510 רכבים.
בטבלה שלפניכם מופיעים עשרת המותגים הנמכרים ביותר מתחילת השנה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. החמישיה הראשונה נותרה ללא שינוי מחודש קודם ולמען האמת גם ללא שינוי מהשנה שעברה, זאת למרות ירידות משמעותיות בטויוטה ובסקודה ועליות משמעותיות במיצובישי, ניסאן ומאזדה. גם מיקום המותגים בחמישיה השנייה נותר ללא שינוי לעומת השנה שעברה.
בשנה שעברה מיצובישי חוותה ירידה משמעותית במכירות אך החודש היא מציגה שיפור של מעל 11% אחוזים במכירות - הודות להשקות של ה-ASX והאקליפס. את רשימת עשרת הגדולים סוגרת שברולט שמציגה שיפור קל במכירות לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.
גם בקרב היבואנים החמישה הפותחת נותרה זהה לאותה התקופה בשנה שעברה. את רשימת עשרת היבואנים המובילים מובילה כלמוביל, שמותגיה יונדאי ומיצובישי מככבים בעשרת הגדולים במקומות 1 ו-8, בעוד מרצדס מובילה גם החודש בקרב יצרני היוקרה (אך בפער שהצטמצם לעומת אודי). לעומת זאת, מותגי צ'מפיון מוטורס שבמקום השני, מקבלים פיזור רחב יותר – סקודה במקום ה-4, בעוד סיאט במקום ה-11 (בפער של 81 רכבים בלבד משברולט שבמקום ה-10), פולקסווגן במקום ה-15 בפער של כ-700 רכבים לעומת מותגי פיג'ו וסיטרואן של קבוצת לובינסקי שבמקום ה-7, ומותג אודי מתמקם במקום השני בקרב יצרני היוקרה.
טלקאר זוכה במקום השלישי בזכות מותג קיה המצליח, אך מותג סאנגיונג מכר מתחילת השנה רק 109 רכבים (16 רכבים בחודש אפריל). קרסו מוטורס מתברגת היטב במקום ה-4 בזכות מותגי ניסאן ורנו החזקים. מנגד, מותג היוקרה אינפינטי נמצא הרחק מאחורי אודי, ב.מ.וו, וולוו ולקסוס. את החמישיה הפותחת סוגרת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה ולקסוס. טויוטה שומרת על המקום השלישי והמכובד ולקסוס ניצבת במקום החמישי בקרב מותגי היוקרה.
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
