מאזדה לא צפויה לעמוד ביעד השאפתני שהציבה לעצמה: מכירת בין 25 ל-40 אחוזים של חשמליות מכלל המכירות בעוד חמש שנים. זאת, בעקבות החלטה לדחות, שוב, את ההשקה של ליין דגמים חשמלי מפיתוח עצמאי. במאזדה מעריכים בעקבות זאת כי נתח המכירות של חשמליות עם סמל ה-M המכונף יעמוד על פחות מ-25 אחוזים.
עיתון "ניקיי" היפני מדווח כי ביצרנית החליטו לדחות את ההשקה בשנתיים לפחות, זאת בעקבות הערכה ביצרנית לפיה הביקוש לחשמליות – במיוחד בשוק היעד הגדול עבורה בצפון אמריקה – צפוי להיות נמוך בהרבה בשנים הקרובות. בחודש נובמבר, לאחר פקיעת תמריצי קנייה ממשלתיים, מכירות החשמליות בארה"ב קרסו בכמעט מחצית.
במקום החשמליות, מאזדה צפויה להתמקד בפיתוח מכוניות היברידיות. "אנחנו ממשיכים לקדם פיתוח טכנולוגי של מכוניות חשמליות המבוססות על טכנולוגיה שלנו, ונקבע את מועד ההשקה שלהן תוך בחינה מדוקדקת של המגמות בכל מדינה וצרכי הלקוחות", כך הגיבו ביצרנית לפרסום.
לצד קריסת שוק החשמליות בארה"ב, הצרכנים שם התנפלו בתקופה האחרונה על מכוניות היברידיות. עבור אירופה, ובקרוב גם בישראל, מאזדה מתמקדת בינתיים בחשמליות שפותחו ומיוצרות על-ידי צ'נגאן.
שיתוף הפעולה הזה הוליד עד כה שני דגמים: ה-6e כמשפחתית גדולה ו-CX-6e כרכב פנאי, שניהם מבוססים על פלטפורמה ומערכות הנעה של דגמי דיפאל, אבל עם מראה שונה המתאים לשפת העיצוב של מאזדה כמו גם כיול ייעודי למערכות מכאניות.
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
