074-799-1900 
קטגוריה: מכוניות ספורטיביות
צריכת דלק: 10.2 ק"מ לליטר
בטיחות: אין ציון
ספורטיביות
עיצוב חיצוני
ביצועי מנוע
צריכת דלק
שדה ראיה
תא מטען
חלומו של כל חובב רכב. פורשה 911 היא מכונית ספורט קלאסית ומיתולוגית, והכל בצדק. אמנם, ה-911 כבר לא מסתפקת בקירור אוויר, אבל המנוע עדיין יושב מאחור – כאילו הייתה חיפושית ישנה על סטרואידים. ככל שחלפו השנים הפכה התנהגות הכביש לבטוחה יותר ולפעמים נדמה ש-911 מצליחה לנצח את חוקי הפיזיקה, אם כי בניצחון הזה מעורבים לא רק מוחות הנדסיים מבריקים אלא גם שפע של מערכות אלקטרוניות מתוחכמות, שגם אם לא נכנסות לפעולה, מצליחות להעניק לנהג שקט וביטחון במלאכתו. גרסאות הטורבו העוצמתיות לוקחות את היכולות הפנומנליות לקיצוניות מוטרפת, ודורשות מהנהג להפגין יכולות פנומנאליות. חסרונות? המחיר בשמיים, גם כמכונית יד שניה.
פורשה 911 מצויידת ב-6 כריות אוויר ובמערכת בקרת יציבות אלקטרונית. המכונית לא נבחנה במבחן ריסוק פומבי של EuroNCAP.
לדור הראשון, בשנת 1963, קראו פורשה 901. פיג'ו התנגדו לשם בטענה שיש להם זכות על כל השמות התלת ספרתיים עם אפס באמצע. אנשי פורשה ויתרו וכך נולדה 911. הדור הנוכחי של המכונית, השישי במספר, הוצג בשנת 2004 ועבר מתיחת פנים ב-2008. שם הקוד של הדגם הנוכחי בשפת היצרן הוא 997. הדור שלפני, 996, הוצג בשנת 1997.
קטגוריה: מכוניות ספורטיביות
תתי קטגוריות: ספורט - יוקרה
074-799-1900 
מתעניין במכוניות ספורטיביות?
קבל ייעוץ מומחה
קטגוריה: מכוניות ספורטיביות
תתי קטגוריות: ספורט - יוקרה
