בקצרה:
בשם נוסף: ענקית הרכב הסינית צ'רי מתחילה לשווק באירופה את מותג ליפאס, שימוצב שם מעל ג'אקו ואומודה, ויוצע רק עם מערכות הנעה משולבות חשמל. הוא צפוי להגיע גם אלינו, אך עדיין אין הצהרה רשמית באשר לזהות היבואנית. בכלמוביל המחזיקים במותגי ג'אקו ואומודה סרבו להגיב. בפריסבי המחזיקה בזיכיון צ'רי מסרו: אין תגובה. לפי מקורות בתעשיית הרכב המקומית, ליפאס יהיה מותג נוסף של פריסבי, לצד רנו, ניסאן, דאצ'יה, צ'רי ואקספנג.
היצע הדגמים של ליפאס כולל כיום צמד רכבי פנאי בשם L8 ו-L4, שניהם על בסיס פלטפורמת T1X המודולרית המיועדת למנועי בנזין, היברידי, היברידי-נטען וחשמלי. המראה של שניהם מזכיר את סדרת רכבי הפנאי טיגו של החברה האם, אבל עם סבכה שונה ויחידות תאורה אחרות. גם סביבת הנהג אינה זהה עם אפשרות נרחבת יותר לבחירת צבעי הריפוד והדיפון, כמו-גם מסך מגע גדול ואנכי בקונסולה המרכזית.
מה בתוכניות: ה-L8 הוא הדגם הראשון שהציגה ליפאס, קצר מטיגו 8 ב-3.5 ס"מ (469 ס"מ), אבל עם בסיס גלגלים ארוך ב-9 ס"מ (280 ס"מ) ולחמישה נוסעים, ללא שורת מושבים שלישית. ה-L4 הוא הדגם השני שחשפה, קצר מטיגו 7 ב-15 ס"מ (440.5 ס"מ), אבל עם בסיס גלגלים ארוך ב-3 ס"מ.
מערכת ההנעה ב-L8 תהיה היברידית-נטענת מוכרת של צ'רי, עם מנוע חשמלי המחובר לגלגלים הקדמיים (204 כ"ס) כאחראי עיקרי על ההנעה, ומנוע בנזין מוגדש עם 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר (143 כ"ס) המשמש כגנרטור לטעינת הסוללה, כמו-גם סיוע להנעה תחת עומס.
סוללת 18.3 קוט"ש תאפשר כ-100 ק"מ תיאורטיים נקיים מזיהום. ה-L4 צפוי לקבל מערכת הנעה דומה, אם כי עוד אין לכך אישור רשמי מהיצרנית.
מה אנחנו חושבים: צ'רי והמותגים שבבעלותה זכו להצלחה אדירה בשוק המקומי, עד כדי כך שאחת מכל שבע מכוניות שנמכרו כאן ב-2025 הייתה מתוצרת הענקית הסינית. וכמקובל אצל הסינים, עם האוכל בא התיאבון, ולכן ברור מדוע הם מעוניינים לשווק כאן גם את תת המותג החדש.
העיניין הוא שהשוק הישראלי רווי כיום במותגים סיניים והאתגר הגדל והולך שלהם הוא לייצר זהות שתמנע בלבול אצל הלקוחות. ואם לנחש, נראה שאת עיקר המכירות יהיה חייב מותג ליפאס ללקוחות מותגי צ'רי האחרים שכבר התבססו כאן.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. דגם ליפאס 4
מאור, 26-02-2026
אני מחכה לו
2. מי קונה רכב סיני?
ישראלי שפוי, 26-02-2026
רוב תעשיית הרכב במצב גרוע כבר הרבה שנים. מרבית הדגמים עם המון בעיות. אבל החברות הסיניות לוקחות את זה לרמה אחרת לגמרי. הרי רק לאחרונה היו כתבות על מזגנים ברכבים של כמה חברות כאלה שהתקלקלו כי... לא תאמינו... אבנים קטנות נכנסות דרך הגריל של המזגן בזמן נסיעה, ומספיקה אבן אחת זעירה כדי להרוס אותו! ועוד לא התחלתי עם הריגול...
3. הצלחה אדירה
יאיר הנושך, 26-02-2026
מאיפה הבאתם את זה ? כתבה ממומנת .
4. תגובה ל - 2+3
שבו בשקט , 26-02-2026
הסינים כובשים את שוק הרכב בישראל ושאר החברות בהיסטריה כי הן מפסידות מיליונים ויישארו מאחור בעתיד.
הצלחה מטורפת, חסרת תקדים עם מכירות של 102,000 מכוניות בשנת 2025 והכמות רק עולה ועולה. ממציאים סיפורים על תקלות, שטויות ועוד רק בשביל לפגוע ולהרתיע.
היפניות יקרות בטירוף ומיושנות ולא מתקדמות לעתיד.
ברור שתגיבו ככה....הפחד מההפסד וחתימה בלשכה לקבלת דמי אבטלה מתקרב...
6. לא עוצרת: צ'רי הסינית תנחית כאן מותג חדש ולא מוכר במערב
DANY_FROM_ISRAEL, 26-02-2026
אף אחד לא ירכוש LEPAS, כי הוא סיני.
גם בליפאס: יש מערכת ריגול מסוכנת...
ועוד במערכת הנעה היברידית נטענת?
2 ישראלי שפוי. אתה ממש צודק!
4. למה אתה אומר דברים לא נכונים?
רק בנזין : בלי חשמל
7. מציפים אותנו
ירוחם, 26-02-2026
בקקסיני מהביל
8. מה עוד שם מותג מוזר ולחלוטין לא מוכר?
דב, 26-02-2026
איזו הפתעה מרעננת, עוד שם לא קריא ולחלוטין לא מוכר. איפה נמצא אותו בעוד שנתיים - לא ברור.
9. כולן נראות אותו הדבר
רונן-אל, 26-02-2026
לא ברור בשביל מה צריך כל כך הרבה מותגים של אותו יצרן, כאשר כולם נראים אותו הדבר (כיעור מוגזם) וללא יכולת בידול.
10. חיקוי עלוב של מאזדה
משה, 26-02-2026
רואים שזה מאזדה cx5 עם קצת שינויים. מי שקונה גרוטאה סינית נותן כסף לאויבי המדינה
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
