בקצרה:
צפיפות בכבישים: 261 אלף מכוניות חדשות עלו על כבישי ישראל בעשרת החודשים הראשונים של השנה, עליה של 9% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מדובר בכמות נמוכה רק ב-6,000 מכוניות מינואר עד אוקטובר 2021, אז נרשם שיא כל הזמנים במסירות הרכב בישראל. נזכיר כי מדובר בנתון שלא כולל משאיות, אוטובוסים, כלי רכב דו-גלגליים ומכוניות שהגיעו ארצה ביבוא אישי או מקביל.
מובילת השוק היא עדיין טויוטה, בפער קטן על פני יונדאי שרשמה השנה צמיחה גדולה יותר (14% לעומת 6%). צ'רי מבססת את מעמדה במקום השלישי עם עליה של יותר מ-100%, על חשבונה של קיה שרשמה ירידה קלה (7%-). ירידות בצמרת נרשמו גם אצל BYD, מאזדה, סיאט ומיצובישי, כאשר במקביל נרשמו עליות בולטות בג'אקו, ניסאן, MG ואקספנג.
מחוץ לטבלה, שכוללת את 20 המותגים המובילים, ניתן למצוא גם כן שמות גדולים - או לפחות כאלו שבעבר נחשבו גדולים. למשל פיג'ו (13%-) ורנו (25%-) שנמצאות במקומות 22 ו-23 בהתאמה, אודי (8%-) שבמקום ה-26, מרצדס (53%-) שבמקום ה-35, שברולט (70%-) שבמקום ה-40, פורד (58%-) שבמקום ה-44 והונדה שדווקא עלתה ב-28% אך מסתפקת במקום ה-52. בסך הכל ישנם 76 מותגי רכב שונים שמסרו השנה מכוניות חדשות לצרכנים בישראל.
החשמל עוד פה: למרות שנתח השוק של המכוניות החשמליות רשם ירידה משמעותית בתחילת השנה, בחודשים האחרונים הוא חוזר לטפס - וכעת מתייצב על 20%, עליה של 4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מותג החשמליות המוביל הוא BYD עם קרוב ל-8,000 מסירות, ואחריו צ'רי (6,200), אקספנג (5,700) וטסלה (3,700).
הנתח של ההיברידיות עלה ל-24% (6%+) והמותגים המובילים הם טויוטה (24 אלף) ויונדאי (20 אלף), בעוד ההיברידיות-נטענות זינקו ל-11% נתח שוק (9+) עם שליטה צפויה של ג'אקו (12 אלף) וצ'רי (10 אלף).
69% מהמכוניות שנמכרו בישראל הגיעו מהמזרח הרחוק, כאשר המובילה היא כמובן סין עם 34%, ואחריה דרום-קוריאה (18%), יפן (14%) ותאילנד (2%). מכוניות מתוצרת אירופה (חלקן ממותגים יפניים או קוריאניים) תופסות 29% מהשוק, עם הובלה לצ'כיה (9%) ואחריה ספרד וצרפת (5% כל אחת). ולמרות ההתחממות היחסים מול האמריקאים בנושאים מדיניים-ביטחוניים, ההשפעה לא ניכרת בענף הרכב עם פחות מ-2,000 מכוניות שיוצרו בארה"ב ועלו השנה על כבישי ישראל.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. חודשיים לסוף השנה: מסירות הרכב בדרך לשיא הגיולים
SPEEDY GONZALESS, 02-11-2025
די כבר אנחנו כבר לא אוכלים את הבלוף הזה
2. נועם אתה לוקה בגיול דמנטי (לת)
ממש כמן לינק אנד קו, 02-11-2025
גם מי שלא בענף מבין שזה לא מספרים אמיתיים....אז בשביל מה סתם לרשון? איך כל מותגי קרסו למשל בעלייה מטורפת פתאום?
4. חרטא מארץ החרטות
אשתורי, 02-11-2025
עוד שקר תקשורתי! היבואנים תקועים עם אלפי כלי רכב! אי אפשר ללהסתיר את החניונים העמוסים ברכבים חדשים ברחבי הארץ!
היבואנים מוכרים מכוניות לעצמם בקומבינה!
תפרסמו רק כמה מכוניות נמכרו ללקוחות פרטיים ולא את הקומבינה !!!!
5. כתבה הזוייה
יוסי, 02-11-2025
הרכבים עברו מהיבואנים לסוחרים , מגרשי המכוניות בצפון ..... קוראים לזה גיול , אין קשר לאזרחים שקונים את הרכבים
6. הכתב, נועם ריין מסתכל בראי?
רואה, 02-11-2025
כולם מדברים על עשרות אלפי כלי רכב שנרשמו פיקטבית על עובדים.
קל לבדוק את זה אם רוצים, אבל העיתונאי הזה פשוט לא רוצה או שהוא פשוט מניח שכולם טפשים
הם העבירו לבעלות אחד העובדים בגלל שמחויבים לפי חוק להעבירבעלות...מדינת חלם שנותנת למידע שיקרי לצאת החוצה
8. עליבות עיתונאית
משה, 02-11-2025
כתבה מבישה. אם כבר אז תבדוק כמה נמכרו ליבואנים, כמה לציי רכב וכמה באמת עלו לכביש. זה יהיה עיתונאות
9. ממתי רכב עם ריבית של שוק אפור נקרא הטבה (לת)
אל תהיו פראירים, 02-11-2025
10. צ'רי לכל עובד
דובדבן, 02-11-2025
חבר שעובד בפריזבי אומר שמנסים לדחוף להם מכוניות של צ'רי ואף אחד לא רוצה
11. 261 אלף מכוניות חדשות עלו על כבישי ישראל בעשרת החודשים הראשונים של השנה, ?
סופי, 02-11-2025
או עלו על מגרשי 0 ק"מ בצפון ?
12. מעבירים כסף מכיס ימין לשמאל
נעים, 02-11-2025
וכך ״מגלגלים מיליונים״ ומוסרים לעצמם מכוניות 0 ק״מ. ישראבלוף במיטבו
14. בולשיט, כול הסיניות זה
משה, 02-11-2025
גיולים של רכבים, תראו כמה הם מוכרים כיד 2 עכשיו ביד 2 ישיר מסוכנויות. גרוטאות סיניות, יש עכשיו תביעת ענק נגד byd בגלל תקלה סדרתית שמסכנת את המשתמשים ברכב
פרסום יחצני בלבד!
16. איזה שיא ואישה נעליים ?!
אנליסט רכב, 02-11-2025
הטבלה הזאת זה שקר האחד גדול
17. מכירות
לא מתחזה. , 02-11-2025
אמנם יש רכבים מגויילים אבל אין טבלה רישמית מי מגוייל ומי נרכש ע״י לקוח. ולכן אין מנוס מלפרסם בצורה הזו.
כתבתם שהרשימה לא כוללת יבוא מקביל ואישי. אז איזו דאצ'יה חשמלית עלתה? יש לשפר את רמת הכתיבה פה.
18. האמת שלא כתובה ודרך השיווק
ישראל , 02-11-2025
רישום המכוניות הנמכרות כולל עשרות אלפי מכוניות שכבר הגיעו לארץ ולא נמכרו בשנה האחרונה
היבואנים "מוכרים" אותם לעצמם ומשווקים אותן כיד ראשונה 0 קמה
רק בישראל קיים הישראבלוף הזה, ויותר מזה , הכתבים / תקשורת, מגויסים למערכת המכירה של היבואנים
כן, כן הם זוכים ל"נסיעת מבחן" בדרך כלל לחו"ל למפעלים החברה, בדישון מלא
אז איך יכתבו את האמת?
בישראל כבר אין מניעה לכתוב מה שרוצים ללא מקצועיות ומקצוענות
עם ישראל חי וירוץ לרכוש.....
רק הונדה
21. קיה היא היחידה שמוכרת רכבים בכמויות (לת)
השאר מוכרים לעצמם, 03-11-2025
22. תגובה ל 21 - בדיוק מה שחשבתי
תלמה, 03-11-2025
מלא קיה נירו וקיה ספורטאג היברידי עלו לכביש -ללא ספק הרכבים הכי מוצלחים בקטגוריה שלהם. גם פיקנטו נמכרת בכמויות אבל את זה אני ממש לא מבינה.
23. כשכותבים לכם על שיא, מחרטטים (לת)
נתקעו עם מלאי ומכרו לעצמם, 03-11-2025
24. חחחחח איזה בלוף
הגזבר , 03-11-2025
מסירת רכב ליד ראשונה כאשר הרכב לא יצא מאולם התצוגה …
25. רק סובארו, נוסע בלאונה 98, מבסוט מהחיים
יוסי הבת ימי, 03-11-2025
הרכב הכי טוב אי פעם
26. ובינתיים בישראל
וולפגאנג מיציבושי, 03-11-2025
20% מהמכוניות ש"עלו לכבישים" עומדות במגרשי חנייה מאובקים בגליל ובנגב, אפילו באילת. לעומת זאת, הטבלה לא סוקרת כ-7,500 מכוניות שהגיעו ביבוא אישי / מקביל, שעושות מהפיכה בטבלת המסירות למשל במרצדס, לנדרובר, פורשה, שברולט, ג'יפ ועוד.
יש המון גיולים המספרים לא קרובים לאמת , מכיס אחד לשני
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
