מרצדס חשפה GLC חשמלי, יורש ל-EQC שיצורו הופסק לפני כשנתיים, על בסיס פלטפורמה ייעודית לעומת אחת מוסבת בדגם היוצא. לישראל הוא צפוי להגיע באמצע השנה הבאה.
ה-GLC החשמלי מאמץ את שפת העיצוב החדשה של מרצדס לחשמליות, המבטיחה חזרה למקורות. זאת באמצעות, למשל, סבכת (מדומה) וענקית בסגנון דגמי שנות ה-50 אבל מוארת הודות ל-942 גופי לד המשולבים בה. ברמת האבזור הבכירה הם יאפשרו ליצור גרפיקות משתנות, הצגת מידע ועיצוב בהתאמה אישית. הסמל של מרצדס משולב גם ביחידות התאורה, מאחור עם פס מחבר ביניהן.
מרצדס תציע ב-GLC החשמלי מגוון מערכות הנעה, כאשר הראשונה שהוצגה שמצוידת בשני מנועים חשמליים, הקדמי מחובר ישירות לגלגלים הסמוכים אליו והאחורי באמצעות תמסורת עם צמד יחסי העברה. ההספק המשולב עומד על 490 כ"ס ומאפשר זינוק ל-100 קמ"ש ב-4.3 שניות, בעוד כושר הגרירה עומד על 2.4 טון.
סוללה בקיבולת 94 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה מרבי של עד 713 ק"מ. בדומה ל-CLA החדשה הוא מצוייד במערכת חשמל במתח גבוה (800V) שתאפשר טעינה מהירה (320 קילוואט) והוספת 303 ק"מ בתוך 10 דקות. מרצדס גם מציינת כי מערכת רגנרציה תציע יעילות גבוהה יותר והחזרה של עד 300 קילוואט בבלימה, זאת ב-99% ממצבי הנהיגה.
בסוללה ניתן לעשות שימוש גם כמתקן אגירת אנרגיה, למשל לשימוש ביתי כשרשת החשמל קורסת (V2H) וגם ניתן להטעין את המצברים באמצעות עמדה סולארית ולהעביר את האנרגיה לרשת החשמל (V2G).
כאופציה תוצע מערכת מתלי אוויר המקבלת נתונים מחיבור למערכת הניווט, לתשתיות ולנהגי מרצדס אחרים ומאפשרת כך התאמה של השיכוך לתוואי הדרך. יש גם היגוי אחורי אקטיבי (4.5 מעלות) המאפשר הקטנת רדיוס הסיבוב ב-90 ס"מ במהירויות נמוכות ושיפור היציבות בגבוהות.
ה-GLC החשמלי גדול מה-GLC בנזין, עם אורך של 484.5 ס"מ (13+) רוחב של 191 (2+) ובסיס גלגלים נדיב של 297 ס"מ (8.5+), בעוד הגובה זהה (164 ס"מ). תא המטען מאחור צנוע ב-50 ליטר (570 ליטר), אבל יש גם תא נוסף מלפנים (128 ליטר).
בתא הנוסעים בולט מסך מולטימדיה עצום בגודל "39.1 – שלמעשה מחליף את הקונסולה הקדמית כולה. דרכו תוכלו לשלוט במרבית המערכות, כולל מיזוג, ומרצדס בחרה כמעט ולא לכלול מתגים פיזיים. פריט אבזור ייחודי נוסף הוא גג פנורמי ענקי, שניתן להפוך לשקוף או אטום לא רק במלואו, אלא גם חלקית בלחיצת מתג כשבלילה הוא מצויד ב-162 גופי תאורה המדמים "כוכבים".
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. המחיר בארץ
יוסי, 08-09-2025
לא רלוונטי.
2. להקים אולם תצוגה של מרצדס-בנץ בראשון-לציון!
דורון, 08-09-2025
על מרצדס-בנץ להקים אולם תצוגה במתחם ה-1000 או במתחם ה-2000 בראשון-לציון!
3. ל1 ו2
העונה המהיר, 08-09-2025
1. המחיר בארץ הוא אשמת ממשלת המיסוי בלבד
עצוב לי מאוד שכל רכב שמגיע לפה עולה פי 3 מבחו"ל , תדמיינו כמה הרכב הממוצע בישראל היה מתקדם יותר אם הרכבים היו עולים שליש.
ל2 .
אם אני לא טועה יש למרצדס זכיין בשם הילוך שישי בראשל"צ
המחיר בארץ הוא גם באשמת ממשלת הגנבים כמובן - לא רק. תהיה בטוח שהיבואנים (על אחת כמה וכמה של הגרמניות) גוזרים קופונים לא שפויים!!! שים לב איך במוו חתכו מחירים לאחרונה (150000 הנחה על ה i5!!!) ועדיין המחיר הזוי...
אם או בלי קשר - הממשלה הפושעת אחראית לכל המחדלים האינסופיים בכל תחום במדינה...
5. ב.מ.וו משאירה להם אבק
גיא, 08-09-2025
רואים בבירור בנתוני המכירות
6. מרצדס
מתחזה לדני טורונטו , 08-09-2025
מקדימה היא יפה אבל מאחורה ניראית פולקסווגן ישנה - איכסה! צריך לתקן את זה דחוף!
ויש עוד חיסרון לרכב, הוא קטן וחשמלי. בקנדה אוהבים רכבי בנזין גדולים.
בישראל אוהבים רכבים היברידיים קטנים אבל חשמלי זה סיפור אחר ששנוי במחלוקת.
אני אישית לא קונה כי מרצדס סיפקה רכבים להיטלר כדי להרוג את סבא שלי. סבא שלי לא עשה כלום למרצדס!
לדני מטורונטו האמיתי והאגדי יש לינקולן ופורד אמריקאים ובנטלי איטלקית.
הלו, קביבו איזה רכב/רכבים יש לך? זה ממש מעניין אותי.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
