בקצרה:
מטוסי קרב ואוקטביות: סקודה הודיעה כי תתחיל לראשונה למכור מכוניות בערב הסעודית, שוק הרכב הגדול ביותר במזרח התיכון. היא תעשה זאת באמצעות חברה מקומית בשם סמאקו מוטורס, המשווקת במדינה גם את יתר מותגי קבוצת פולקסווגן.
בשלב הראשון יכלול ההיצע של סקודה לקהל הסעודי את האוקטביה, הקארוק והקודיאק שנמכרים גם אצלנו, לצד רכב הפנאי קושאק שמיועד בעיקר להודו. בשנה הבאה יצטרפו גם הסופרב והסלאביה, משפחתית סדאן קטנה המיועדת לשווקים מתפתחים.
ומי לא הוזמן למסיבה? סקודה פאביה, סקאלה וקאמיק לא ישווקו בערב הסעודית, וגם לא הדגמים החשמליים של המותג, אלרוק ואניאק. אולי בגלל שחיסכון בדלק עדיין לא נמצא בראש סדר העדיפויות של הקהל הסעודי.
בלי גמלים: סקודה הודיעה כי אולמות התצוגה שלה בסעודיה יהיו מתקדמים במיוחד, ויעניקו "חוויית לקוח דיגיטלית" עם קירות וידאו ושולחנות מגע. היא תתמקד בנהגים צעירים ובמשפחות המתגוררות בערים גדולות.
היצרנית הצ'כית מזהה פוטנציאל הצלחה משמעותי במדינה שכרגע נמצאת ברמת מינוע נמוכה – עם 156 מכוניות בלבד לכל אלף תושבים, לעומת כ-570 מכוניות באירופה וקצת יותר מ-400 בישראל. עד סוף העשור צפוי השוק הסעודי לגדול לכמות של מיליון מכוניות בשנה, כך סקודה.
מוקדם יותר השנה החלה סקודה למכור מכוניות בעומאן ובקטאר, וגם פתחה שני אולמות תצוגה גדולים באיחוד האמירויות.
מה אנחנו חושבים: אחרי שיצאה מהשוק הסיני, סקודה מחפשת יעדים חדשים, בעיקר בשווקים מתפתחים, שם היא לא צפויה לאיים על פולקסווגן. ואם אפשר למכור שם דגמים ותיקים ומוכחים, ולהימנע מדגמים חשמליים שעדיין לא מניבים רווחיות גבוהה, מה טוב.
074-799-1900 
בשיתוף לקסוס
קבלו ייעוץ מומחה
