דילוג לתוכן המרכזי בעמוד
  1. רכב
  2. חדשות רכב
  3. פעם סוחר, תמיד סוחר: טראמפ הכביד על האירופים, והם עדיין מרוצים

פעם סוחר, תמיד סוחר: טראמפ הכביד על האירופים, והם עדיין מרוצים

Getting your Trinity Audio player ready...

בקצרה:

  • ארה"ב ואירופה הגיעו להסכמות על גובה המכס
  • יצרני הרכב ישלמו 15% במקום 27.5% כמתוכנן
  • לפני עידן טראמפ עמד גובה המכס על 2.5% בלבד

תרגיל העז: יצרניות הרכב באירופה נושמות לרווחה לאחר שהאיחוד האירופי חתם על הסכם סחר עם ארה"ב, הסכם שמפחית את גובה המכס על מכוניות אירופאיות מ-27.5% כפי שתכנן טראמפ ל-15%, הפחתה ששווה ליצרניות כ-4 מיליארד אירו בשנה. אלא שצריך להביט בשינוי הזה בפרספקטיבה רחבה יותר.

המכס החדש נמוך אמנם מהנתון בעזרתו איים טראמפ על יצרניות הרכב באירופה, אך הוא גבוה פי 6 מהמכס ששילמו היצרניות לפני עידן טראמפ - 2.5% בלבד. כך שבכל מקרה, כדי למקסם רווחים ייאלצו האירופאיות הרלוונטיות להחליט אם הן מעלות מחיר באופן משמעותי לשוק האמריקאי, או עוברות לייצר על אדמת ארה"ב ומגדילות משמעותית את מספר העובדים המקומיים.

יצרניות הרכב שיושפעו מכך הן בעיקר הגרמניות של קבוצת פולקסווגן (אודי, פורשה ופולקסווגן), אך גם מרצדס, ב.מ.וו ו-וולוו. שכן יתר המותגים האירופיים (פיג'ו, סיטרואן, רנו, סקודה, סיאט, אופל) לא משווקים כלל בארה"ב. ההשפעה המשמעותית ביותר תהיה על אודי, היחידה שכרגע לא מייצרת כלל בארה"ב. אך זו עשויה להעביר עוד השנה חלק מקווי הייצור אל המפעלים האמריקאים של החברה האם פולקסווגן.

ברכות ואיחולים: יצרניות הרכב האירופאיות מיהרו לשגר ברכות על חתימת ההסכם. במרצדס אמרו כי "ההסכם מעניק הקלה לתעשיית הרכב הגרמנית" וקראו להמשך הדיאלוג במטרה להוריד עוד יותר את חסמי הסחר. קבוצת פולקסווגן בירכה אף היא על ההסכם "ועל הביטחון התכנוני שהוא מביא לתעשיית הרכב האירופית".

בוולוו בירכו "על העסקה ועל הבהירות שהיא מספקת", וגם ציינו כי "החברה תמשיך באסטרטגיה לפיה מכוניות ייוצרו היכן שהן נמכרות", והבטיחו להגדיל את היקף הייצור של ה-XC60 בדרום קרוליינה.

נשיאת איגוד יצרני הרכב בכרמניה, הילדגרד מולר, ציינה כי "ההסכם מונע הסלמה נוספת בסכסוך הסחר", אך גם אמרה כי היא עדיין תהיה יקרה עבור יצרניות הרכב, שכן מכס בגובה 15% בשנה יעלה עבורן מיליארדי דולרים בשנה. נזכיר כי בשנה שעברה יובאו לארה"ב קרוב ל-450 אלף מכוניות מאירופה, בשווי של כמעט 25 מיליארד דולר.

מה אנחנו חושבים: ארה"ב של טראמפ שינתה את כללי המשחק עם מכסים שהוטלו בפראות על מרבית השווקים בעולם, שכעת מגיעים למו"מ מעמדת נחיתות ומבקשים הקלה בגזר הדין. מצבה של אירופה ללא ספק השתפר כעת, לאחר שהמכס נחתך בכמעט חצי, וגם לאור העובדה שמכוניות סיניות עדיין מורחקות מהשוק האמריקאי באמצעות מכס של 100%.

אלא שגם לאחר ההסכם, התחרות בארה"ב תהפוך עבורן לקשה מאי פעם. ויחד עם התחרות הגוברת בשוק הביתי מול יצרניות סיניות, מצבן של האירופיות נראה קשה מתמיד.

הירשמו לקבלת עדכונים ומבצעים בעולם הרכב

למאמר זה התפרסמו 13 תגובות

יעוץ מקצועי חינם לפני קניית רכב
  • צור קשר בוואטסאפ
  • התקשר אלינו

הוספת תגובה

תגובות

קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar

תגובות לכתבה

טען תגובות נוספות
לייעוץ מקצועי חינם:צרו עימנו קשר בוואטסאפ צרו עימנו קשר בטלפון 074-799-1900

בחר רכב

לפי דגם
או לפי קטגוריה

כתבות נוספות

מבחני בטיחות: כרית האוויר בצ׳רי טיגו 7 ו-8 כשלה
מבחני בטיחות: כרית האוויר בצ׳רי טיגו 7 ו-8 כשלה
עם גלגלי ענק: אינאוס מציגה גרסה מפלצתית לגרנדיר
עם גלגלי ענק: אינאוס מציגה גרסה מפלצתית לגרנדיר
בקרוב בישראל: אח חשמלי לקיה ספורטאז'
בקרוב בישראל: אח חשמלי לקיה ספורטאז'
לימוזינת העתיד של בנטלי: חשמלית בהשראת שנות ה-30
לימוזינת העתיד של בנטלי: חשמלית בהשראת שנות ה-30
לפחות השאירה פתק? הרובוטקסי של טסלה פגעה ברכב חונה
לפחות השאירה פתק? הרובוטקסי של טסלה פגעה ברכב חונה
מסורת וחדשנות: העולם החשמלי של ב.מ.וו
מסורת וחדשנות: העולם החשמלי של ב.מ.וו

בשיתוף דלק מוטורס

מתעניינים ברכישת רכב ?

קבלו ייעוץ מומחה

צור קשר בוואטסאפ

אודות

תוכן

כלים ומידע

מדורים

לוגו מקבוצת ynet כל הזכויות שמורות אי-קאר 2007 בע”מ
חזור למעלה