שנת 2025 בשוק הדו-גלגלי הישראלי נחתמת בסימן של צמיחה והתבגרות, עם 22,414 אופנועים וקטנועים חדשים שעלו על הכביש בין תחילת ינואר וסוף דצמבר החולף. עלייה של למעלה מ-10% לעומת 2024 שהסתיימה עם 20,270 כלים חדשים.
יש לקוות שלא מדובר בזינוק חד-פעמי, אלא סוף סוף תגובה ראויה לתחבורה הציבורית הכושלת, לפקקים האינסופיים ולרחובות הערים העמוסים בעבודות מקצה לקצה, עם מקומות חניה מתמעטים. מבט מעמיק מעט יותר מגלה התפתחות חשובה נוספת - הרוכב הישראלי מחפש כיום (גם) כלים חזקים, איכותיים ויקרים יותר, ולא מסתפק רק בפתרון של קטנוע בסיסי לרכיבת בית-עבודה-בית.
וכמו בעולם הארבע־גלגלי, גם כאן יש כמובן שליטה ברורה של יצרניות מהמזרח. סאן־יאנג, מהשחקניות הוותיקות והחזקות בשוק, מובילה את טבלת המכירות עם 4,813 קטנועים ואופנועים חדשים שנמסרו במהלך השנה. הונדה נמצאת מיד אחריה עם 4,336 מסירות, וממשיכה לבסס נוכחות משמעותית בשוק המקומי. ימאהה, היריבה הוותיקה, מסרה 3,851 כלים, בעוד קימקו משלימה את הרביעייה המובילה עם 2,198 מסירות.
ומה עם הכלי הנמכר ביותר? אם בעבר נשלט השוק על־ידי קטנועי 125 סמ״ק בסיסיים וזולים, הרי שב־2025 הכתר עובר לקטגוריית נפחי הביניים. הכלי הנמכר ביותר השנה הוא ימאהה XMAX 300, עם 960 יחידות שנמסרו – נתון שמצביע על העדפה גוברת של רוכבים לכלים חזקים ונוחים יותר, המסוגלים להתמודד בקלות גם עם רכיבה בין־עירונית. יחד עם זאת, הביקוש לכלים עירוניים זריזים עדיין קיים, במיוחד בסגמנט השליחויות, שממשיך להחזיק נפח משמעותי במסירות.
גגם מקומם המכובד כתמיד של קטנועי העל הפופולריים לא נפקד. הונדה X-ADV 750 בטבלת המסירות עם 697 יחידות – נתון שממחיש את המשך הביקוש הגבוה לקטגוריה. ימאהה TMAX, מלך הקטגוריה לשעבר, סגר את השנה עם 515 יחידות שנמסרו, פער שמסמן שינוי מעניין בהעדפות הרוכבים בסגמנט היוקרתי.
בגזרת האופנועים הבריק CF MOTO 450MT הסיני שמסר 272 יחידות והוביל בכך את קטגוריית האדוונצ’ר. בקצה העליון של סקאלת המחיר והאיכות רשמה ב.מ.וו הצלחה די צפויה עם ה-R1300GS שמסר 192 יחידות. בהתחשב בתג מחיר שנושק ואף חוצה את רף 200 אלף השקלים, מדובר בנתון פנטסטי. מותג נוסף שראוי לציין הוא זונטס הסיני, שמכר בשנה הראשונה לשיווקו בישראל 207 כלים.
מגמה נוספת שכדאי להתעכב עליה היא תחום השטח החשמלי. נשמע זניח ואפילו מוזר, אבל המותגים Talaria ו-Sur-Ron מסרו יחד כ-923 כלים (480 ו-443 בהתאמה) – מספר מרשים במיוחד לקטגוריית דו-גלגלית שעד לפני שנה־שנתיים עוררה בעיקר הרמת גבה.
במבט קדימה, שנת 2025 מוכיחה שהשוק הדו-גלגלי בישראל השלים את המעבר מפתרון תחבורה דחוק לענף משגשג מגוון, וכזה שמתייצב יותר ויותר משנה לשנה. השילוב בין העלייה בכמות המסירות לבין המעבר לכלים איכותיים, טכנולוגיים ויקרים יותר, מסמן הבעת אמון ברורה של ציבור הרוכבים באופנוע ובקטנוע ככלי תחבורה ראשי ולגיטימי, ולא רק כברירת מחדל.
אם המגמות הנוכחיות יימשכו, בדגש על כניסת היצרנים הסיניים החדשים, חשמול עולם השטח והתחזקות קטגוריות הביניים, נראה שגם השנים הבאות ימשיכו לשבור שיאים ולספק מענה יצירתי הן למצוקת הפקקים והן לתרבות הפנאי המתפתחת בישראל. אנחנו מאוד בעד.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
3. נתונים שגויים
מבולבל, 14-01-2026
נתונים לא נכונים
לא בכמויות
לא בדרוג
לא ביצרנים
לא בדגמים
4. מגיב 3
אני לא מכיר את הנתונים, 14-01-2026
אם כבר טרחת להגיב ,תן את הנתונים שלדעתך אמיתיים.
5. כמה טעויות בנתונים ???
דודי, 15-01-2026
טעויות בעובדות ובמספרים בצורה קיצונית, ממליץ לכתב לבדוק הכל מחדש.
חבל שלא הוזכרו ההרוגים הרבים בתאונות אופנוע בגלל ריבוי העבירות של נהגי רכב והיעדר אכיפה. היבואנים חוגגים ולא עושים כלום כדי להילחם בתופעה מול משרד התחבורה שבפשיטת רגל.
7. דו-גלגלי ב-2025 - יותר מ-22 אלף קטנועים ואופנועים חדשים
DANY_FROM_TORONTO, 15-01-2026
בעבר היה לאשתי אופנוע מעץ תוצרת קנדה, 4 אתה צודק ובודק.
8. אין אופנועים מעץ בעולם
אריאל מנור, 15-01-2026
האופנוע יישרף
9. ל 8 אריאל מנור המתחזה
קביבו, 15-01-2026
אתה מתחזה לאריאל .
אתה כותב ברמת פסיכית למתחזה של דני טורונטו תגובה שלא מתאימה למקור.
10. בבקשה בבקשה בבקשה
פנים חדשות, 15-01-2026
דני טורונטו בבקשה אני מתחנן בפניך... חזור להגיב.
אני יודע איך חיי נראו לפניך ולא יודע איך הם יראו אחריך. בבקשה אני ושוקי המשקשק נדליק נר בבית הכנסת לשלומך. אבקש מארחאך מנור לא להשמיץ אותך יותר ומקביבו שיפרגן יותר העיקר שתחזור. דני מישראל איים איומי סרק שהוא יפסיק להגיב בגללך.כל שאר המגיבים הם לא חשובים לי.... רק אתה דני הגדול החכם החשוב לי יותר מביבי ומסמוטריץ. כפרה עליך חזור חזור
12. שוקובו, תחייה ותן לחיות
ציוניסט, 15-01-2026
אל תיתן לאחרים ציונים בגלל שלך יש פחדים מלחיות כמו שצריך
הכתב מיהר כנראה לייצר כתבה אבל לא בדק באמת כמה כלים עלו על הכביש. כמו במכוניות, גם כאן היבואנים קנו מלאי מטורף והעבירו אותו 0 ק"מ יד 1 ולכן הנתונים ממש לא נכונים ויש מלאי ששוכב במחסנים.
כבר לא בשבילי
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
