בשקט בשקט ובלי הודעה מיוחדת, החלה סיטרואן לשווק בישראל את גרסת הקבריולה של סיטרואן DS3. למעשה, מאז הפסקת השיווק של פיג'ו 207CC נותרה היבואנית עם מכונית פתוחה אחת בלבד, פיג'ו 308CC במחיר של כמעט רבע מיליון שקל - וכעת חוזרת החברה לתחרות בזירה האופנתית של פיאט 500C ומיני קופר קבריולה.
לעמוד הדגם בקטלוג iCar: סיטרואן DS3 קבריולהבשלב זה משווקת ה-DS3 קבריולה בגרסה אחת בלבד, עם המנוע הבסיסי של ה-DS3 - למעשה אותו מנוע שקיים ב-C3, C4, פיג'ו 208 ובדגמים נוספים. המנוע, בנפח 1,600 סמ"ק, מייצר הספק של 120 כ"ס ב-6,000 סל"ד יחד עם מומנט של 16.3 קג"מ ב-4,250 סל"ד. בשילוב עם התיבה האוטומטית הותיקה של פיג'ו - סיטרואן, לה יש 4 הילוכים בלבד, מתקבלים ביצועים סבירים: התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 10.4 שניות, והמהירות המרבית היא 190 קמ"ש. צריכת הדלק הממוצעת ע"פ נתוני היצרן עומדת על 14.9 ק"מ לליטר.
להשוואת נתונים: סיטרואן DS3 קבריולה מול פיאט 500C ומיני קופר קבריולה
גרסאות נוספות וזריזות יותר, עם מנועי טורבו ותיבות הילוכים ידניות, קיימות זה מכבר בשוק האירופאי אך לא מופיעות במחירון המקומי. למעשה, המחיר של סיטרואן DS3 קבריולה מציב אותה כמתחרה של אבארט 500 קבריולה הספורטיבית, אך הביצועים קרובים יותר לאלו של פיאט 500 קבריולה שעולה כ-40,000 שקל פחות. המתחרה המעניינת של ה-DS3 קבריולה היא הגרסה הפתוחה של מיני קופר, שנמכרת כיום ב-190,000 שקל לגרסה עם הספק דומה לזה של הסיטרואן.
לדגמי סיטרואן בישראל -
סיטרואן
ערוץ הוואטסאפ של 
