טויוטה iQ: קטנה וחכמה?

טויוטה מציגה שני דגמים חדשים וקטנים יחסית בתערוכת ג'נבה, מארס 2008:

iQ – המכונית החדשה הקטנה ביותר של טויוטה, קטנה יותר מאייגו שלא משווקת בארץ, קטנה משמעותית מטויוטה יאריס.

אורבן קרוזר

למה היא עושה את זה?

1. כדי לחדור ליותר נישות בשוק וכדי למכור יותר מכוניות. טוב, זה ברור.
2. כדי להשיג ממוצע נמוך יותר של פליטת זיהום CO2.

סעיף 2 – הנה ההסבר:

כל יצרן נמדד באירופה לפי ממוצע פליטת דו-תחמוצת הפחמן שלו. טויוטה, למרות פריוס ההיברידית ולמרות התדמית הירוקה שלה, מציגה ממוצע של 153 גרם לק"מ (נתוני 2006). פז'ו מציגה נתון טוב יותר – 142 גרם לק"מ ממוצע ואילו פיאט 144 גרם (הנתונים לקוחים מתוך האתר אוטומוטיב ניוז אירופה).

טויוטה iQ משתרעת לאורך של פחות מ-3 מטרים. סמארט, לשם השוואה, הוא 2.5 מטרים. אבל בטויוטה אפשר להושיב שלושה מבוגרים וילד. בסמארט רק שניים.

מה הסיכוי שנראה אותה בישראל?

טויוטה iQ – סיכוי נמוך. מכונית קטנה מדי ומחיר יקר מדי. השילוב הזה, כבר הוכח בעבר, לא עובד בישראל.

לדגמי טויוטה בישראל - טויוטה