אודי הציגה גרסה מוחלשת של רכב הפנאי החשמלי עם הפחתות של 95 כ"ס, 13 קג"מ ו-100 ק"מ מטווח הנסיעה. אצלנו בתחילת שנת 2020
יצרן היוקרה הגרמני הציג גרסת כניסה חדשה של אודי e-tron רכב הפנאי החשמלי שכבר הספיק להפוך לרכב החשמלי הנמכר ביותר בישראל בחציון הראשון של 2019. מהיבואנית, צ'מפיון מוטורס, נמסר כי הגרסה החדשה צפויה להגיע לישראל בתחילת השנה הבאה.
.jpg "אודי e-tron")
הגרסה החדשה של ה-e-tron קיבלה את השם 50 Quattro, לעומת הגרסה המוכרת שזכתה לצמד הספרות 55. גרסת ה-50 החדשה מצוידת בסוללת בגודל 71 קווט"ש. למנוע הספק העומד על כ-313 כ"ס ונתון מומנט שעומד על 55 קג"מ. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 7 שניות והמהירות המירבית מוגבלת ל-190 קמ"ש. טווח הנסיעה עומד על 300 ק"מ (בתקן WLTP).
לעומת גרסת ה-55 Quattro מדובר בפער של 24 קווט"ש בגודל הסוללה, כ-95 כ"ס פחות בהספק המירבי, פחות 13 קג"מ בנתון המומנט, האצה ל-100 קמ"ש איטית ב-1.3 שניות, מהירות מירבית מופחתת ב-10 קמ"ש וטווח נסיעה שקצר יותר ב-100 ק"מ. אם המחיר אכן יהיה זול משמעותית ביחס לגרסה החזקה יותר, פוטנציאל המכירות עשוי להיות לא רע.
פורסם לראשונה ב- 04.08.19
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
