שיאומי מודיעה רשמית: אנחנו בדרך לאירופה. יצרנית מכשירי האלקטרוניקה הביתיים שנכנסה לתחום המכוניות בסערה, מציבה יעד לתחילת שיווק דגמיה בשוק האירופאי החשוב: "עד 2027". עובדה זו נחשפה על-ידי נשיא היצרנית, לו וייבינג. תאריך היעד עשוי להוביל גם לשיווק בישראל, שכן אצלנו משווקות מכוניות סיניות בעיקר בתקינה האירופית. בהקשר זה נזכיר כי בעבר עדכנה יבואנית מוצרי שיאומי לישראל, חברת המילטון, כי בכוונתה להתחיל בשיווק מכוניות המותג כבר ב-2025, "הרבה לפני אירופה".
היצרנית הצעירה הודיעה כבר עם השקת המכוניות הראשונות על רצונה לצאת מחוץ לגבולות סין, אלא שתחילה הוצב תאריך היעד 2030, כעת נראה שהתוכנית הוקדמה. זאת כחלק מתוכנית לצמצם את התלות בשוק הטלפונים הסלולריים, שסובל בתקופה האחרונה מהאטה בסין ומתחרות עזה.
ההחלטה נובעת גם כפי הנראה מהתגובה הנלהבת לה זכה רכב הפנאי החדש של המותג, ה-YU7, שהושק מוקדם יותר השנה בסין ורשם שיא הזמנות מוקדמות:200 אלף בתוך שתי דקות מההשקה. אכן, מרוכשים שרובם המוחלט כפי הנראה כלל לא ראו אותו מעבר לתמונות באינטרנט. זמן ההמתנה לרכב החדש עומד כיום על קרוב לשנה, חלק מכך גם כתוצאה מקושי בו נתקלה היצרנית בהגדלת הייצור.
שיאומי לא מצהירה בינתיים אילו משני דגמיה ישווק באירופה – ה-YU7 או ה-SU7 (סביר ששניהם) – ומה יהיה התמחור. בסין רכב הפנאי הושק במחיר התחלתי של 253 אלף יואן (כ-120 אלף שקל). ה-YU7 מוצע במספר גרסאות, כולל גרסת בסיס עם 391 כ"ס, מצבר 96.3 קוט"ש וטווח מרשים של 835 ק"מ בתקן הסיני המקל במיוחד.
גרסת ביצועים בשם "מקס" מציעה הספק כולל של 690 כ"ס, מצבר מוגדל (101.7 קוט"ש), מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.2 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 253 קמ"ש. ה-YU7, כמו דגם הסדאן, מצויד בפלטפורמת 800 וולט המאפשרת טעינה מהירה. לדוגמה, שיאומי מבטיחה טעינת טווח של 620 ק"מ (מ-10 ל-80 אחוזים) בתוך 15 דקות.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
מתי הרכב הזה מגיע לישראל
2. שיאומי
דני טורונטו מתחזה, 20-08-2025
אין כמו בנזין! בכל בוקר כשאישתי סינתיה ואני יושבים על כוס תה בלי סוכר, אישתי שמה כפית וחצי של בנזין וזה מוריד את כל המיליגאוס בתה. בתקופה האחרונה זה עשה לה צרבת אז היא עברה ל83 אוקטן.
1. פתח את פיך הנקי לנצח!
3. קהל של מטמטמים קונה על הנייר
שביט, 20-08-2025
לאן הדרדר העולם? אנשים רואים תמונה של מכונית שעולה לא מעט שאף אחד עוד לא בחן, אף אחד לא יודע מה אמינותה ועכולם מתנפלים. אתם מבינים שחל מהיצרניות של החשמליות הסיניות ייעלמו מהשוק בשנים הקרוובת ולא תהיה לצרכנים תמיכה ,חלפים וסיוע?
א' נרשמים לקנייה זה לא קנייה, זו זו רק מקדמה קטנה שבדרך כלל אתה יכול גם לבטל ולקבל בחזרה .
ב' הרבה רכבים חשמליים מציעים לך ביצועים מטורפים כמו של פרארי עם תחזוקה במחיר עשירית מרכב רגיל ובדרך כלל גם עם נפח נוסעים ומטען משפחתי, לא כמו פרארי.
ג' וכל זה במחיר של משפחתית טובה.
במקרה הספציפי כאן את המותג שיאומי כולנו מכירים ובסין אפילו יותר , ולצד זה אפילו שיאומי מצהירה שהיא מוכרת כל רכב בהפסד לטובת חדירה לשוק.
אם יכולתי גם אני הייתי תופס תור.... ????
קפיש ?
5. אחרי 200 אלף הזמנות תוך 2 דקות: שיאומי מאיצה שיווק באירופה
DANY_FROM_ISRAEL, 20-08-2025
זה רכב צעצוע של שיומי,הוא צעצוע כמו הויברטור של אישתי שרה שקניתי בחנות SEX של שימי.
ל-2 סגור את פיך המטונף לנצח ואל תזכיר את חברי דני מטורונטו ,אדם מכובד בעל ידע רב ולא כמוני אפס אפסים.
רק בנזין ולא חשמל
6. ל-1 מאור...סחתן על המקום הראשון במגיבים
קביבו, 20-08-2025
בפעם הבאה לא אזוז מהאתר 24/7 כדי להקדים אותך
8. בארץ יעלה 240,000
אני , 20-08-2025
כפול מסין ובאזור התמחור של טסלה מודל y
074-799-1900 
בשיתוף בנק לאומי וצ'מפיון מוטורס
קבלו ייעוץ מומחה
