גם סקודה אוקטביה תהיה חשמלית, אבל זה ייקח זמן

סקודה חשפה בתערוכת מינכן קונספט לאוקטביה סטיישן חשמלית. אב הטיפוס מכונה "וויז'ן O" (קיצור ל"חזון אוקטביה") ומהווה הצצה לעיצוב הדור הבא של המשפחתית, אבל במפתיע הצ'כים מתכוונים לקחת את הזמן ולא צפויים להנחית אותה באולמות התצוגה עד סוף העשור הנוכחי, כלומר לא לפני 2030.

הוויז'ן O מציגה שפת עיצוב חדשה לחלוטין עבור סקודה, עם חרטום שנקרא "לולאה טכנולוגית", בגלל הטבעת האליפטית הגדולה שמחלקת את הפגוש הקדמי, כשבחלקה העליון יש יחידות תאורה ארוכות וצרות. מאחור תמצאו יחידות תאורה בצורת T, ובשני הקצוות כיתוב "סקודה" מואר כצו האופנה.

מכונית התצוגה גדולה משמעותית מהאוקטביה סטיישן בנזין הנוכחית, עם עוד 15 ס"מ לאורך (485 ס"מ), 7 ס"מ לרוחב (190 ס"מ) ו-3 ס"מ לגובה (150 ס"מ). במפתיע תא המטען גדול רק ב-10 ליטר (650 ליטר). סקודה לא מפרסמת מידע כלשהו לגבי מערכת ההנעה, למעט העובדה שהיא חשמלית כמובן. האוקטביה הבאה צפויה לחלוק פלטפורמה ומערכות הנעה עם פולקסווגן ID.גולף החשמלית, שצפויה אף היא להפציע אי שם בתחילת העשור הבא.

בסביבת הנהג סקודה משלבת מסך מידע צר וארוך במיוחד (1.2 מטר) מתחת לשמשה הקדמית, המחליף את לוח המחוונים המסורתי, ונראה כי יהפוך לטרנד החם הבא בתעשיית הרכב בשנים הקרובות. בקונסולה המרכזית מוצב מסך מגע אנכי וגדול.

כניסה למושב האחורי מתבצעת באמצעות דלתות הנפתחות בזווית הפוכה לקדמיות (דלתות התאבדות) כשמלבד זאת תמצאו בתא גימיקים נוספים כמו מקרר מובנה שהותקן ברכב התצוגה או רמקול בלוטות' נשלף, אך ספק אם אלו יגיעו לגרסת הייצור הסדרתי.