אחרי הפנדה הגיע גריזלי: פיאט הולכת על פנאי משפחתי

הגריזלי יהיה דגם רביעי באולם התצוגה של המותג האיטלקי ושני בקטגוריית הפנאי - על בנזין או חשמל. כל הפרטים בפנים, כולל מועד הגעה מתוכנן

מאת: ניר בן זקן
פורסם 11:01

Getting your Trinity Audio player ready...

בקצרה:

הגריזלי יהיה רכב פנאי שני לפיאט
עם חשמל או בנזין ובשתי תצורות מרכב
צפוי לנחות כאן במחצית הראשונה של 2027

משפחת הדובים: פיאט חשפה את הגריזלי, דגם חדש עבורה ורביעי במשפחת הפרטיות שלה. ההיצע כולל כעת את ה-500 וה-600 בעיצוב רך, הפנדה והגריזלי עם מראה אגרסיבי יותר של רכב פנאי. לישראל הוא צפוי להגיע במהלך המחצית הראשונה של 2027. ההכרזה הרשמית על הגריזלי הייתה במסגרת פרסום תוכניות העבודה עד סוף העשור של קונצרן סטלנטיס, תחת ניהולו של המנכ"ל החדש אנטוניו פילוסה.

לדברי פיאט, הגריזלי ישווק בשתי תצורות מרכב, בדומה לסיטרואן C4 השייך לאותו קונצרן. "רגיל" באורך 4.4 מטר ו"פאסטבק" עם שמשה אחורית משתפלת בחדות לאחור ובאורך 4.5 מטר. תא מטען יהיה בעל נפח של 600 ליטר.

בנזין או חשמל: הגריזלי יוצע עם מערכות ההנעה המוכרות של הקונצרן, בנזין מוגדש עם 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטר ומערכת היברידית מתונה (48V) עם תיבת 6 הילוכים כפולת מצמד, או ללא הסיוע החשמלי המתון ועם תיבת 6 הילוכים ידנית. בנוסף תוצע גם גרסה כול-חשמלית, ככל הנראה בתצורה דומה ל-C3 איירקרוס, עם 113 כ"ס, הנעה קדמית וסוללת 54 קוט"ש.

המראה מאמץ קו רבוע, עם יחידות תאורה מקוריות מלפנים ומאחור ואיפור קרבי הכולל מגנים שחורים סביב למרכב ופסי גגון. בסביבת הנהג יש הגה שתי צלעות ייחודי של פיאט, עם לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מגע מרכזי, ותא אחסון שימושי מתחת לקונסולה שבין הנהג לנוסע.

מה אנחנו חושבים: פיאט נהנית ממומנטום חיובי עם הפנדה החדשה, שזוכה להצלחה רבה וביקושים גבוהים באירופה והייתה אחד ממנועי הצמיחה המרכזיים, שאפשרו לה להציג גידול של 25% במכירות ברבעון הראשון של השנה. זאת לאחר אכזבה מסוימת עם שני הדגמים הקודמים שהשיקה (500 ו-600). המסר הועבר, ולכן היא מחליטה להגדיל את ההיצע דוו'קא באזורי הפנאי, ולא הממד העירוני. רוחות חדשות אכן מנשבות במשרדי הנהלת המותג שמצא עצמו בבעיה קשה, וכעת מתאושש.