דילוג לתוכן המרכזי בעמוד
  1. רכב
  2. חדשות רכב
  3. הסטיישן של ב.מ.וו והקורבט של שברולט – שוברות שיאים

הסטיישן של ב.מ.וו והקורבט של שברולט – שוברות שיאים

Getting your Trinity Audio player ready...

גרסת הסטיישן של ב.מ.וו M3 היא המכונית המהירה ביותר בהיסטוריה לדגמים מסוגה על מסלול הנורבורגרינג, כך מעדכנת היצרנית. ה-M3 טורינג CS, מהדורה מיוחדת של מכונית הספורט-סטיישן, שברה את רף שבע הדקות וחצי  בנורבורגרינג-נורדשלייפה, עם זמן מרשים של 7:29.49 דקות. למקרה שתהיתם, הקודמת הייתה אף היא ה-M3, עם טורינג 'רגילה' שקבעה 7:35.06 דקות.

הזמן אותו הציבה הטורינג CS, יחד עם נהג הניסוי והמרוץ של ב.מ.וו, יורג ויידינגר, מעמיד את הסטיישן הדי תמימה למראה לפני כמה מכוניות ספורט ייעודיות, כמו שברולט קורבט C8 ומרצדס-SLS AMG. מנגד, היא איטית במקצת מהסדאן, שגרסת ה-CS השלימה את ההקפה עוד ב-2023 תוך 7:28.76 דקות.

נזכיר כי ב.מ.וו מחזיקה כעת בשני שיאי מסלול בנורבורגרינג: מלבד הטורינג, ב.מ.וו קבעה לאחרונה גם שיא למכוניות קומפקטיות עם ה-M2 CS, אף היא מהדורה מוגבלת של דגם רגיל (M2). הבווארים מחזיקים גם בשיא מסלול למשפחתיות גדולות עם ה-M4 CSL, שקבעה זמן פנטסטי של 7:18.137 דקות, או 7:21.989 דקות ל-M4 CS.

ה-M3 טורינג CS היא מכונית סטיישן משפחתית גדולה, עם אורך של 480 ס"מ ומשקל עצמי של 1,925 ק"ג. היא מציעה תא מטען בנפח 500 ליטר, שניתן להגדילו עד ל-1,510 עם ספסל אחורי מקופל, מספיק להובלת לא מעט ריהוט מאיקאה או את כל הקניות מהסופר, הכלב המשפחתי ועוד. מלבד חרטום אגרסיבי יותר עם סבכת כליות גדולה ובתי גלגלים רחבים, היא נראית כמעט כמו סדרה 3 סטיישן רגילה.

אלא שמתחת למכסה המנוע מסתתרת יחידת כוח בנפח 3.0 ליטר עם צמד מגדשים, עם 550 כ"ס (70+ מהרגילה) ב-6,250 סל"ד ומומנט מרבי של 66.2 קג"מ (10+) ברצועה רחבה של בין 2,750 ל-5,950 סל"ד. היא מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.5 שניות, ל-200 בתוך 11.7 שניות בדרך למהירות מרבית של 300 קמ"ש. הכוח עובר לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת שמונה הילוכים אוטומטית (ה-CS, בניגוד ל-M3 רגילה, לא מוצעת כידנית).

וגם: סוג של שיא לשברולט

מלבד ב.מ.וו, גם שברולט הודיעה על שבירת שיא בנורבורגרינג, בערך. יצרנית הקורבט הצליחה להביס את פורד (עם המוסטנג GTD מוגבלת הייצור) ולזכות בתואר היצרנית האמריקאית המהירה על הרינג. נהג הניסוי של שברולט, דרו קאטל, קבע זמן מעולה של 6:49.275 דקות עם הקורבט ZR1X ההיברידית, מה שהופך אותו גם לנהג המהיר בהיסטוריה על המסלול שלא מגיע מרקע של נהג מרוץ מקצועי. קאטל הוא עובד GM בעל ניסיון רב בגיהינום הירוק כנהג פיתוח, אך לא התחרה מעולם באופן מקצועי.

למרות ההישג המכובד, שברולט לא הצליחה להדיח את מחזיקת השיא הכולל למכוניות סדרתיות, מרצדס, שה-GT AMG בלאק סיריס (Black Series) שלה נותרה המהירה בנורבורגרינג עם זמן של 6:48.047 דקות.

מסלול הנורבורגרינג נודע בשם הגיהינום הירוק, בגלל השילוב בין נוף ירוק ופסטורלי סביבו, לצד הסיכון לנוהגים בו בגלל אופי המסלול – צר יחסית ונטול שולי בטחון במרבית התוואי. אורך המסלול בו רשמה הטורינג את השיא החדש הוא 20.832 ק"מ בדיוק והוא כולל 70 פניות בזוויות ונטיות משתנות ושלל הבדלי גובה. המסלול, שמשמש גם למרוצים מקצועיים, נחשב כיום לאחד הפופולריים בעולם בקרב חובבי נהיגה.

הכתבה בשיתוף The Wheel Network

הירשמו לקבלת עדכונים ומבצעים בעולם הרכב

למאמר זה התפרסמו 19 תגובות

יעוץ מקצועי חינם לפני קניית רכב
  • צור קשר בוואטסאפ
  • התקשר אלינו

הוספת תגובה

תגובות

קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar

תגובות לכתבה

טען תגובות נוספות
לייעוץ מקצועי חינם:צרו עימנו קשר בוואטסאפ צרו עימנו קשר בטלפון 074-799-1900

בחר רכב

לפי דגם
או לפי קטגוריה

כתבות נוספות

מבחני בטיחות: כרית האוויר בצ׳רי טיגו 7 ו-8 כשלה
מבחני בטיחות: כרית האוויר בצ׳רי טיגו 7 ו-8 כשלה
עם גלגלי ענק: אינאוס מציגה גרסה מפלצתית לגרנדיר
עם גלגלי ענק: אינאוס מציגה גרסה מפלצתית לגרנדיר
בקרוב בישראל: אח חשמלי לקיה ספורטאז'
בקרוב בישראל: אח חשמלי לקיה ספורטאז'
לימוזינת העתיד של בנטלי: חשמלית בהשראת שנות ה-30
לימוזינת העתיד של בנטלי: חשמלית בהשראת שנות ה-30
לפחות השאירה פתק? הרובוטקסי של טסלה פגעה ברכב חונה
לפחות השאירה פתק? הרובוטקסי של טסלה פגעה ברכב חונה
שטח קיצוני: לנד רובר הנחיתה דיפנדר אוקטה
שטח קיצוני: לנד רובר הנחיתה דיפנדר אוקטה

מתעניינים ברכישת רכב ?

קבלו ייעוץ מומחה

צור קשר בוואטסאפ

אודות

תוכן

כלים ומידע

מדורים

לוגו מקבוצת ynet כל הזכויות שמורות אי-קאר 2007 בע”מ
חזור למעלה