שוב חונה בניצב למדרכה? סמארט תשיק דו-מושבית עירונית זעירה

יצרנית החשמליות מתכננת להשיק בסוף השנה הבאה יורשת מודרנית לסמארט פורטו הזעירה, בשם סמארט 2. אבל אל תתרשמו מהצילומים

מאת: נועם ריין
פורסם 15:38

Getting your Trinity Audio player ready...

בקצרה:

סמארט 2 תהיה חשמלית זעירה על בסיס ייעודי
הניסויים מתבצעים ברכב בעל מראה של פורטו היוצאת
תוצג רשמית רק בסוף 2026

בממדים מוקטנים: סמארט החלה בניסויי נהיגה של פלטפורמה חדשה למכוניות זעירות, שתשרת את סמארט 2 העתידית - יורשת לסמארט פורטו (ForTwo) הקטנה מסוף שנות ה-90, עליה דיווחנו בתחילת השנה. הפלטפורמה מקבלת את השם ECA (ר"ת של Electric Compact Architecture) והיא צפויה לשמש בסיס גם לדגמים קטנים נוספים של קונצרן ג'ילי עמוס המותגים שיוצגו בעתיד.

כפי שנצפה בתמונות המצורפות, אבות הטיפוס המשמשים לניסוי משתמשים במרכב של סמארט פורטו היוצאת, כך שמהתמונות שפרסמה היצרנית לא ניתן ללמוד על העיצוב העתידי, שיוצג רק בעוד כשנה. לדברי סמארט, מי שתהיה מופקדת עליו היא מרצדס, שותפתה של ג'ילי בניהול המותג, והוא צפוי להשתלב בקו הדגמים העדכני של המותג - תוך שמירה על כמה מהמאפיינים של הפורטו המקורית. למשל דלתות נטולות מסגרת וגלגלים בקצוות הרכב.

מה עוד צריך לדעת: במסגרת הניסויים שמתבצעים בסין, בודקת סמארט את החוזק המבני של הפלטפורמה בנהיגת מסלול וגם במבחני ריסוק, וכן מבצעת בדיקות של כושר התמרון העירוני, מערכת הבלימה, ביצועי הסוללה, מערכות התוכנה ובקרת האקלים.

על פי דיווחים לא מאומתים, טווח הנסיעה צפוי לנוע בין 300 ל-400 ק"מ, בעוד מערכת חשמל במתח 400 וולט תאפשר קצב טעינה משוער של כ-100 קילוואט. סמארט עשויה גם להציג עבורה גרסת בראבוס ספורטיבית, עם הספקים של 150-200 כ"ס ופריטי עיצוב תואמים.

מה אנחנו חושבים: לעומת יתר מותגי החשמליות הסיניים, סמארט נהנית ממורשת ייחודית - אמנם לא רבת שנים, אבל כזו שמבוססת על דגם ייחודי עם קהל אוהדים ותיק. ואחרי שהציגה 3 רכבי פנאי חשמליים ועוד מכונית סדאן אחת, כולם גדולים ויקרים יחסית, ההחלטה על חזרה לשורשים בהחלט משמחת אותנו. לא בטוח שאת השכנים ברחובות הצפופים בהם היא צפויה לחנות.