סינים דו-גלגליים חדשים: חשמל, נייקד ואדוונצ'ר

שטח וחשמל לא הולכים ביחד? חברת Talaria הסינית מתחילה לשווק בישראל את ה-Komodo, אופנוע שטח חשמלי חדש. עם מנוע בהספק 43 כ"ס וסוללה שאמורה לפי היצרן לספק טווח של 115 ק”מ בטעינה אחת. כ-80% טעינה מובטחים בתוך כשעה. יש לאופנוע שלושה מצבי רכיבה בתוספת תנועה לאחור באמצעות המנוע החשמלי לצורך תמרון.

המשקל עומד על 98 ק”ג בלבד, המהירות המרבית היא 105 קמ”ש. שלדת אלומיניום מחושל נושאת במזלג הפוך בקוטר 43 מ”מ ובולם אחורי עם מהלך מתלה ארוך. העיצוב נקי ומינימליסטי עם קווים חדים וספורטיביים, תאורת ה-LED מלאה והמחיר עומד על 35 אלף שקל.

אדוונצ'ר סיני מתקדם: יבואנית ווג הסינית השיקה בארץ את ה-DS800X ראלי, אופנוע שמכוון ישירות לקטגוריית האדוונצ'ר הבינונית (700-900 סמ"ק) עם אבזור עשיר ומערכות מתקדמות שאמורות לאפשר יכולת שטח גבוהה. בלבו של האופנוע שוכן מנוע טווין מקבילי בנפח 798 סמ"ק עם 95 כ"ס. המערך כולל בולמי KYB עם 200 מ"מ מהלך מלפנים ו-190 מ"מ מאחור עם כיוונון מלא ומשכך היגוי מתכוון. על הבלימה אחראית NISSIN עם שני דיסקים קדמיים בקוטר 310 מ"מ ודיסק 240 מ"מ מאחור. המשקל הרטוב עומד על 213 ק"ג, כולל מיגונים ומיכל דלק עם 24 ליטר שמבטיח טווח רכיבה של עד כ-500 ק"מ, כך היצרנית. יש חישוקי שפיצים טיובלס בגודל "21 מלפנים ו-"18 מאחור, עם צמיגי Pirelli Scorpion Rally STR.

עוד במפרט ABS דו-ערוצי עם אפשרות ניתוק חלקי או מלא לשטח, בקרת אחיזה מתנתקת, מצמד מחליק, ניטור לחץ אוויר בצמיגים, מצלמת דרך אינטגרלית, ומסך TFT אנכי בגודל "7 עם מגוון נתונים: מפות ניהול מנוע (סטנדרט או ספורט), טמפרטורה חיצונית, מצב הילוכים, צריכת דלק, מתח מצבר, מצב יום-לילה ועוד. בנוסף, יש חיבוריות Bluetooth ו-USB, ידיות ומושב מחוממים, פנסי ערפל, ומשקף מתכוונן. האבזור הסטנדרטי כולל גם מגיני גחון, צד, ידיים ומצנן (רדיאטור), ג’ק אמצע, ואגזוז ראלי מוגבה. סט ארגזי אלומיניום מקורי מוצע בתוספת תשלום.

המחיר עומד על 60 אלף שקל, סכום אטרקטיבי ביחס לנתונים היבשים שעשוי להעמיד את האופנוע הסיני כתחרות לא זניחה מול להיט מכירות כמו ימאהה טנרה 700 שעולה 15 אלף שקלים יותר.

נייקד נוסף מגיע: יבואנית CFMOTO לישראל השיקה את ה-675NK, נייקד חדש בקטגוריית הביניים הצומחת (20% ממכירות השוק). עם מנוע טריפל מקורר נוזל בנפח 675 סמ"ק ו-90 כ"ס. הוא מבוסס על שלדת צינורות פלדה, עם זרוע אלומיניום אחורית וחישוקי סגסוגת. מערכת המתלים כוללת מזלג הפוך מתכוון מתוצרת KYB בקוטר 41 מ"מ, ומאחור מונושוק מאותו יצרן עם כיוון עומס קפיץ ושיכוך החזרה. יש חישוק "17 קדמי עם צמיג 120-70 ו-"17 אחורי עם צמיג 180-55.

יש לוח מחוונים עם מסך TFT בגודל "5 עם קישוריות בלוטות', פנסי LED היקפיים, חיבורי טעינה USB ו-Type-C, ויחידת T-BOX (אופציה) המאפשרת גישה למידע ומעקב אחר נתוני הרכב מרחוק. במערכות גם ABS מבית בוש, בקרת אחיזה עם שתי רמות התערבות ואפשרות ניתוק מלא, קוויקשיפטר (העלאת הילוכים) וחיישני ניטור לחץ אוויר. מלפנים יש שני דיסקים לבלימה קליפר רדיאלי וארבע בוכנות, מאחור דיסק בודד.

אורכו 2,020 מ"מ, גובהו 1,155 מ"מ ורוחבו 849 מ"מ, בעוד בסיס הגלגלים עומד על 1,400 מ"מ. גובה המושב 810 מ"מ עם אפשרויות למושבים אופציונליים בגובה 825 מ"מ או 795 מ"מ, בהתאם לבחירת הקונה. המשקל הרטוב עומד על 195 ק"ג, עם מיכל דלק בנפח 15 ליטרים. המחיר עומד על 46 אלף שקל, נמוך בכמה אלפי שקלים מהמתחרים הבולטים בקטגוריה.